Die Zukunft könnte letztlich elektrisch sein, aber Mitsubishi wird eine Mischung aus Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Batterie-Elektrofahrzeugen anbieten, um allen Verbraucherwünschen vor Ort gerecht zu werden.
Mitsubishi Motors Australia hat uns mit seinen Zukunftsplänen einen Gefallen getan, doch im Gegensatz zu einigen anderen Automobilherstellern, wie etwa Volvo, wird die Zukunft nicht rein elektrisch sein.
Stattdessen möchte Mitsubishi seine aktuelle Produktpalette erweitern und wird ein Trio an Elektrifizierungen anbieten: vollelektrische, Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, alle für den australischen Markt.
Reine Elektromodelle wurden bestätigt und sollen zwischen jetzt und 2030 auf den Markt kommen, Mitsubishi wollte jedoch noch nicht verraten, um welche Modelle es sich genau handeln könnte. Es ist wahrscheinlich, dass der mittelgroße SUV Outlander rechtzeitig vollelektrisch wird, und dasselbe soll auch für den Triton-Pickup passieren.
Takao Kato, Präsident und CEO der Mitsubishi Motors Corporation, sagte: „Australien ist ein Kernmarkt für MMC … Wir werden nicht nur batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, sondern auch Plug-in-Hybride und Hybride anbieten und entsprechende Produkte einführen, die den New Vehicle Efficiency Standards (NVES) entsprechen.“
Mitsubishis umfassender Ansatz hinsichtlich unterschiedlicher Antriebsstränge in Australien steht im Gegensatz zu Unternehmen wie Volvo, die sich verpflichtet haben, in Australien bis 2026 nur noch auf Elektroautos umzustellen.
Mitsubishi scheint jedoch in die Fußstapfen des japanischen Automobilherstellers Toyota zu treten, der vor kurzem angekündigt hat, in Australien von vielen seiner Fahrzeuge nur noch Hybridversionen zu verkaufen, darunter den Mittelklasse-SUV RAV4, den großen SUV Kluger und den kleinen SUV Corolla Cross.
Welche neuen Autos hat Mitsubishi in der Pipeline?
Der japanische Autohersteller hat außerdem die Silhouetten mehrerer neuer Modelle angeteasert, darunter etwas, das wie ein Delica-Personentransporter der nächsten Generation aussieht, sowie eine Auswahl an SUVs.
Eines davon wird wahrscheinlich ein Ersatz für den bestehenden kleinen SUV ASX sein, der sich in Australien als äußerst beliebte Option erwiesen hat.
Das nächste bestätigte Modell aus dem Mitsubishi-Stall steht noch nicht fest, aber wenn man bedenkt, dass die aktuelle Generation des ASX mittlerweile 14 Jahre alt ist, könnte sich das Modell in etwas verwandeln, das dem XFC-Konzept ähnelt, das 2022 debütierte.
Wir wissen auch, dass der Mitsubishi Triton rechtzeitig elektrifiziert wird und sehr wahrscheinlich zuerst als Plug-in-Hybrid angeboten wird. Mit der Einführung des erwarteten australischen NVES wird jedoch auch vor 2030 eine vollelektrische Variante erwartet.
