Frisches Gesicht aus China kommt mit preislichen Preisen an als die großen Namen, aber viel teurer als T60
Der bevorstehende LDV Terron 9 UTE wurde im nächsten Monat vor seiner Ankunft aus dem australischen Showroom -Ankunft vorgesehen. Der Terron 9 wird in zwei Drüken ankommen, beginnend mit dem Ursprung und dem Rauf der Evolve.
Werbepreise sind vorhanden, mit dem Ursprung bei 49.990 USD und weiterentwickeln $ 54.990 Fahrgeschäft für ABN -Inhaber. Die „Sonderförderung“ wird für eine begrenzte Zeit verfügbar sein, sagt LDV, nach der die Preise zurückkehren werden $ 50.990 Und $ 55.990jeweils.
Dies bedeutet, dass die Terrron 9 befiehlt a 10.000 Dollar Prämie gegenüber seinem T60 Max -Stabilität, der kostet $ 38.990 Antriebsaway (ABN -Halterpreis) für das Basismodell Pro.
Kritisch untergräbt der Terron 9 Australiens größte Namen im Dual-Cab-Ute-Segment, einschließlich der $ 50.420 (Liste) Toyota Hilux Double Cab Workkollege 4 × 4 und $ 50.880 (Liste) Ford Ranger Double Cab XL 4 × 4.
Der Terron 9 übernimmt auch seine Segmentkonkurrenten und messen 180 mm länger als der Hilux und läuft auf einem 3300 mm Radstand – 215 mm länger als die 3.085 mm des Hilux.
Wie der GWM Cannon Alpha und der BYD-Hai haben die Terron 9 eine halbe Größe größer als Konkurrenten, obwohl sie noch kompakter sind als amerikanische Pick-ups wie RAM 1500.
Beide Klassen von Terron 9 werden von a angetrieben 163 kw/520nm 2,5-Liter-Vierzylinder-Turbo-Dieselmotor gepaart mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Vollzeit-Allradantrieb.
Die Bremsschleppkapazität von Terrron 9 ist 3500 kgund die Nutzlast toppelt beeindruckend. 1005 kg (Entwickeln) oder 1100 kg (Ursprung) Abhängig von der Note.
Standardausrüstung für den Terron 9 enthält umfasst 18 Zoll Leichtmetallräder, Dachschienen, Ersatzrad in voller Größe, Seitenstufen, BI-LED-Scheinwerfer und a Heckdifferentialschloss.
Im Inneren verfügt der Terron 9 über 6-Wege-Elektro-Vordersitze, Dual 12,3-Zoll-Anzeigen (Infotainment und Cluster) und eine Stereo mit vier Lautsprechern.
Der Evolve fügt etwas Luxus hinzu und bewegt sich zu größer 20 Zoll Leichtmetallräder erhalten ein JBL Premium -Soundsystem, beheizte und belüftete Vordersitze und beheizte Rücksitze. A Vorderdifferentialschloss sollte auch die Fähigkeit verbessern.
LDV wird in Kürze seinen bevorstehenden Eterron 9 bewerten, eine dedizierte elektrische Ute, die auf derselben Plattform wie in der baldigen Veröffentlichung von Diesel basiert.
Das Eterron 9 soll in beiden angeboten werden 200 kW Rwd und 325 kW AWD bildet sich mit einer 3500 kg Bremskapazität und einer Reichweite von 3500 kg 430 km (WLTP).
2025 LDV Terron 9 Preisgestaltung
Die aufgeführten Preise sind Fahrveranstaltungen für ABN -Inhaber
| Werbebotschaftspreis | Standard -Antriebspreis | Non-ABN-Inhaber-Antriebspreis | |
|---|---|---|---|
| LDV Terron 9 Ursprung | 49.990 USD | $ 50.990 | $ 53.674 |
| LDV Terron 9 entwickeln sich | $ 55.990 | $ 54.990 | $ 58.937 |
2025 LDV Terron 9 Origin Standard -Ausrüstung:
- Doppelte 12,3-Zoll-Breitbild-Digitalanzeigen (Instrumentencluster- und Infotainment-Bildschirme)
- Kabel und drahtloses Apple CarPlay und Android Auto
- AM/FM und DAB Radio
- Audio mit vier Lautsprechern
- 2 x USB-A-Ladeanschlüsse
- 2 x USB-C-Ladeanschlüsse
- 1 x 12 V Power Socket
- Stoffsitze
- Sechs-Wege-Elektrositzeinstellung
- BI-geführte Scheinwerfer
- 18-Zoll-Leichtmetallräder
- 265/65/18 Autobahn -Geländereifen
- Ersatzreifen in voller Größe am passenden Leichtmetallrad
- Schlepptüte und Kabelbaum
- Heckdifferentialschloss
- Sprüheinbettauskleidung
- Seitenschritte
- Dachschienen (schwarz)
- Heckklappenschloss
- Heckklappe mit Frühlingslifthilfe
LDV Terron 9 Evolve fügt oder ersetzt:
- 8-Lautsprecher-JBL-Audio
- Acht-Wege-Einstellung der Elektro-Vordersitze
- Erhitzte und belüftete Vordersitze mit Massagefunktion
- Beheizte Rücksitze
- 20-Zoll-Leichtmetallräder
- 275/55/20 Autobahn -Geländereifen
- Vorder- und hintere Differentialschlösser
- Trailer-Backup-Unterstützung
- Automatische Faltspiegel
- Innenbeleuchtung um Ambient
- Ladungsbeleuchtung
- Frachtschienen
