Der neueste Teil der Kia EV-Geschichte ist der kleine Elektro-SUV EV3, dessen Markteinführung in Australien für 2025 bestätigt wurde.
Der koreanische Autohersteller Kia hat heute sein neuestes Modell vorgestellt, ein kleines Elektro-SUV namens EV3.
Der EV3 debütiert als kompaktere Alternative zum bald erscheinenden Mittelklasse-SUV EV5 und dem bereits erschienenen Großraum-SUV EV9. Er misst 4300 mm Länge, 1850 mm Breite und 1560 mm Höhe sowie einen Radstand von 2680 mm.
Zum Vergleich: Das entspricht einer ähnlichen Größe wie Kias kleiner SUV Seltos mit Verbrennungsmotor.
Dies bedeutet, dass der EV3 sehr wahrscheinlich mit anderen kompakteren Elektro-SUVs wie dem Volvo EX30 und XC40, dem Hyundai Kona und sogar dem MG4 konkurrieren wird.
Obwohl die lokalen Preise noch bestätigt werden müssen, hat Kia Australien die Markteinführung des neuen kleinen Elektro-SUV EV3 für 2025 gesichert.
Serienausstattung bestätigt, weitere folgen
Kia hat mehrere Standardfunktionen für den neuen EV3 bestätigt, darunter:
- Widescreen-Display mit 12,3-Zoll-Kombiinstrument, 12,3-Zoll-Touchscreen und 5,0-Zoll-Bildschirm für die Klimatisierung
- Mehrere Fahrmodi
- Regeneratives Bremsen mit i-Pedal der dritten Generation
- Harman Kardon Soundsystem
- Recycelte Innenraumelemente aus PET-Materialien
- Vehicle-to-Load (V2L)-Laden
- Digital-/Telefontaste
- Zugang zu Arcade-Spielen
- Kias neuer KI-Assistent
- 460 Liter Kofferraum und 25 Liter Frunk
Zu den bestätigten ADAS-Sicherheitsfunktionen gehören unter anderem:
- Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent (AEB)
- Spurhalteassistent
- Autobahn-Fahrassistent
- Assistent zur Vermeidung von Kollisionen beim Rückwärtsparken
Batteriegröße, Elektromotoren und Reichweite
Für den Antrieb des Kia EV3 stehen zwei Batteriegrößen zur Auswahl: eine 58,3-kWh-Standardbatterie und eine Langstreckenbatterie mit einer Kapazität von 81,4 kWh.
Der EV3 verwendet dieselbe E-GMP-Plattform wie Modellen wie Kias eigenem EV6 und dem Hyundai Ioniq 5.
Sowohl Standard- als auch Langstreckenbatterien versorgen einen einzelnen 150kW/283Nm Elektromotor, der voraussichtlich ausschließlich die Vorderräder antreiben wird.
Kia gibt an, dass die geschätzte WLTP-Reichweite des EV3 600 kmDie Reichweite des kleineren Akkupakets wurde noch nicht bekannt gegeben.
Die koreanische Marke hat außerdem erklärt, dass der EV3 in schätzungsweise 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden könne.
Leistung, möglicherweise kommen noch schärfere GT-Versionen
Der EV3 kann in 7,5 Sekunden auf 100 km/h sprinten, seine Höchstgeschwindigkeit ist jedoch auf 170 km/h begrenzt.
Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der kommende EV3 auch mit einer Flaggschiff-, Hochleistungs-GT-Variante angeboten wird, aber diese Version muss von Kia noch bestätigt werden.
Ein EV3 GT wird höchstwahrscheinlich einen elektrischen Doppelmotor verwenden, wobei die Leistung bei 350–400 kW liegen könnte.
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