Das FS-3-Rennsport wird seine sechsjährige Amtszeit als offizieller Kawasaki-Eintrag in BSB beenden, da er stattdessen für die Saison 2026 zu Bimota-Maschinen wechselt.
Bimota gab Anfang dieses Jahres sein Debüt in der Superbike -Weltmeisterschaft, da es das Kawasaki Racing Team (KRT) übernahm – das gleiche Outfit, mit dem Jonathan Rea sechs aufeinanderfolgende Titel gewann. Und in seiner ersten Saison war der KB998 Rimini vier Mal auf dem Podium, die alle mit freundlicher Genehmigung des britischen Fahrers Alex Lowes gekommen sind.
Alex Lowes reitet mit dem Bimota KB998 Rimini in Aragon. Fotokredit – Gold und Gans
Für die 2026 BSB -Kampagne wird Bimota mit seinem neuen Rimini -Motorrad KB998 erneut auf die Strecke gehen. Trotz des Wechsels von Kawasaki nach Bimota wird FS-3 Racing erneut mit AJN SteelStock als Titelsponsor auftreten.
Das Team wird offiziell AJN Steelstock Bimota genannt und wird ein Bimota-Chassis verwenden, aber Ninja ZX-10RR von Kawasaki, was derzeit für die World Superbike-Spec KB998 Rimini der Fall ist. Das AJN SteelStock -Team erhält Unterstützung von Kawasakis Fabrik in Japan und dem Bimota World Superbike -Projekt.
Bimota British Superbike Race Team
Ross Burridge, Leiter der Abteilung für Marketing- und Rennsport in Kawasaki Motors UK, sagte:
„Das Team und die Fahrer haben in dieser Saison mit beiden Fahrern auf dem Podium und dem Ninja ZX-10RR einen fantastischen Job gemacht, der sich in dieser Klasse als ein großartiges Allround-Paket erwiesen hat. Mit Kawasaki UK übernimmt wir in diesem Jahr die Verbreitung von Bimota in Großbritannien, und helfen Sie, mit dem Wechsel von Machinery-Brand und BIM-BRIMING ASSOCKing zu helfen.
„Wir freuen uns darauf, eine neue Marke in das Netz zu bringen und uns auf die Maximierung der Kombination des Bimota -Chassis und des Kawasaki -Engine auf britischen Spuren im Jahr 2026 zu konzentrieren.“
Die Ankündigung wurde von Kawasaki UK gemacht, der besagt, dass der Fahrer für 2026 zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben wird.
