Honda hat offenbar eine Reihe von Änderungen an seinem Flaggschiff CBR1000RR-R Fireblade vorgenommen, darunter niedrigere Bodeneffekt-Seitenkästen, ähnlich denen von Ducatis alles erobernder Panigale V4 R.
Wenn es jemals einen Zeitpunkt gab, sich von einer anderen Marke inspirieren zu lassen, dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt, nachdem Ducati jedes Rennen der WorldSBK-Meisterschaft 2026 gewonnen hat.
Und wie wir anhand der Bilder der neuen CBR1000RR-R in Jerez sehen können, gehören die V4-R-Seitenkästen des Motorrads zu den wichtigsten Änderungen, auf die Honda setzt.
Die nächste Fireblade-Generation verfügt außerdem über größere Frontflügel und eine schmalere Frontverkleidung mit überarbeiteten Scheinwerfern und einem etwas anderen Staulufteinlass. Die bestehende CBR1000RR-R verfügt über kunstvoller aussehende Aero-Elemente, die sich ein kurzes Stück von der Verkleidung entfernen, nach unten wandern und dann direkt über der Verbindung mit der Bauchwanne wieder mit der Verkleidung verbunden sind.
Diese neuen Elemente sind viel deutlicher erkennbar und ragen auf beiden Seiten der Verkleidung direkt unterhalb der Stelle hervor, an der sich normalerweise die Blinker befinden würden. Sie ähneln zweifellos mehr denen des Flaggschiff-Superbikes von Ducati, ähneln aber auch in Form und Profil eher den Winglets der bestehenden CBR600RR.
Die neue CBR1000RR-R wurde vom Honda-Werks-WorldSBK-Team, darunter auch Testfahrer Jonathan Rea, auf Herz und Nieren geprüft.
Der sechsmalige Weltmeister war am ersten Tag des Jerez-Tests der schnellste der drei Honda-Fahrer, vor Somkiat Chantra und Jake Dixon.
Heute findet derzeit der zweite und letzte Testtag statt, an dem Honda auch seine neue Rennversion CBR1000RR-R mit Michelin-Gummi vertraut macht, da der französische Reifenhersteller Pirelli ab 2027 ersetzen wird.
Um nicht zu viel über das neue Motorrad zu verraten, hat Honda seiner Fireblade der nächsten Generation eine komplette Tarnlackierung verpasst.
Allerdings handelt es sich bei den Änderungen an den Winglets, den Seitenkästen und der Frontverkleidung allesamt um Aktualisierungen, die wir erwarten können, wenn die japanische Marke ein neues Straßenmodell vorstellt.
