Ducatis Monster 2026, das die brandneue 890-cm³-V2-Motorplattform des Unternehmens nutzt, hat den prestigeträchtigen Red Dot Award in der Kategorie „Produktdesign“ für 2026 gewonnen.
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Der Sieg von Ducati in der Kategorie „Red Dot Product Design“ wurde zum Teil durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Monster-Plattform durch die italienische Marke erreicht, die sich nun in der fünften Generation befindet. Über die neueste Version der Monster sagte Ducati:
„Der im Jahr 2025 eingeführte neue Monster trägt dieses Erbe in die Zukunft durch ein völlig neues Projekt, das Leichtigkeit, Technologie und eine zeitgenössische, sofort erkennbare Designsprache vereint. Kompakter, essentieller und sportlicher erinnert der neue Monster an die Elemente, die seine Identität von Anfang an definiert haben: der von den „Schultern“ des Bison-Rückenpanzers eingerahmte Scheinwerfer, der einteilige Sitz und das kurze, leichte Heckteil.“
Dieser große Sieg für Ducati kommt, nachdem auch andere Marken im Jahr 2026 ähnliche Erfolge erzielt haben, darunter Honda und Suzuki.
Einen weiteren Red Dot-Erfolg feierte Honda mit seinem elektrischen WN7, der kürzlich seine iF Design-Auszeichnung mit einem Preis in der Kategorie Red Dot-Produktdesign untermauerte. Es folgten Suzukis GSX-8T und GSX-8TT, wobei beide Modelle in derselben Kategorie einen Red Dot Award gewannen.
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Der Preisgewinn für den neuen Monster ist eine beeindruckende Leistung, schließlich kam er erst Anfang des Jahres zu den Händlern.
Die neue Monster war eines der großen Highlights von Ducatis EICMA 2025-Angebot, nicht zuletzt wegen des oben erwähnten 890-cm³-V2-Motors, der über IVT (Intake Variable Timing) verfügt.
Der neue V-Twin-Motor leistet 109,4 PS und 67,1 lb-ft Drehmoment, wobei 70 Prozent seines Drehmoments bereits bei 3.000 U/min und 80 Prozent zwischen 4.000 und 10.000 U/min verfügbar sein sollen.
Die Federung erfolgt über eine nicht einstellbare 43-mm-Showa-Gabel und ein in der Vorspannung einstellbares Monofederbein, ebenfalls von Showa. Für die Bremskraft sorgen M4.32-Bremssättel von Brembo, die vorne auf 320-mm-Scheiben greifen, während hinten eine 245-mm-Scheibe mit einem Zweikolben-Bremssattel gekoppelt ist. An beiden Enden des Fahrrads befindet sich ein Kurven-ABS.
Seit seiner Ankunft bei den Händlern hat der 2026 Monster V2 bereits eine neue Sportlackierung erhalten, die im April verfügbar gemacht wurde. Das bedeutet, dass Kunden zwischen drei Farbvarianten wählen können, darunter die Optionen Ducati Red und Iceberg White.
Die Ducati Monster 2026 ist derzeit in Großbritannien zu einem Preis von 11.995 £ erhältlich. Dies gilt, wenn Sie das Standardmodell (nicht das Monster+) in einer Ducati Red-Option wählen. Dieser Preis erhöht sich auf 12.195 £ für die Iceberg White-Variante, während die neue Sport-Lackierungsoption den Kunden 12.495 £ kosten wird.
