Ducati hat seine neuesten Sonderausgabe Panigale aus den Wraps gezogen, da die V4 Tricolore Italia im Unternehmensministerium vorgestellt und in Italien hergestellt wird (MIMIT).
Das Fahrrad ist auf 163 Einheiten begrenzt und wurde 2024 zum Sieg von Ducatis im italienischen GP in Mugello gebaut. Das Rennen wurde von Francesco Bagnaia gewonnen, der den Sieg von Pole-Stitter und Titelkonkurrent Jorge Martin zum Sieg erzielte. Martin hat vielleicht im Jahr 2024 den Titel des Fahrers geschöpft, aber der Sonntag in Mugello gehörte zum Fabrik -Ducati -Team, als Enea Bastianini und Bagnaia die beiden besten Stufen des Podiums ausschlossen.
Mehr als nur eine schicke Lackierung
Im Gegensatz zu einigen der früheren Panigale -Sonderausgaben von Ducati ist die Tricolore Italia viel mehr als nur ein Lackschlag und einige Abziehbilder, wobei Ducati die Basisspezifikation mit einer Vielzahl von exklusiven Funktionen steigert. Ganz oben auf dieser Liste stehen Kohlefaserräder, wobei die Fünf-Speichen-Gegenstände das Gewicht um knapp ein Kilogramm verringern und das ungespritzige Gewicht drastisch senken.
Weitere Verbesserungen ergeben sich in Form von Brembo’s Front Brake Pro+, sodass das Tricolore -Italia zum ersten Fahrrad der Welt das Kit erhält. Das System besteht aus zwei geflogenen Brembo-T-Drive-Scheiben mit einem Durchmesser von 338,5 mm und einer Dicke von 6,2 mm. Dies soll die Kraft der Bremsen sowie die Konsistenz erhöhen. Die Trick -Discs sind mit GP4 Sportproduktionspflicht -Rennstreifen gepaart, die aus einem festen Billet hergestellt und für den Straßenverkehr homologisch homologisch sind. Die Bremsen sind die gleichen, die von den Stars der World Ducati Woche 2024 verwendet werden, die am Rennen der Champions teilgenommen haben, und stammen von den Stoppern, die in der Superbike -Weltmeisterschaft verwendet werden. Das Bremssystem ist ein Brembo -MCS 19.21 -Master -Zylinder mit der Einstellung des Fernbremshebels.
Weitere Änderungen für das Modell sind eine trockene Kupplungskupplung und eine Kohlefaserkupplungsabdeckung, ein verstellbares Aluminiumfußschrank, Bremssattel Förderer, eine Rennstoff -Tank -Tankkappe, ein Alcantara -Sitz, ein Rennplexiglas -Bildschirm und dedizierte Grafiken am TFT -Dash. Ein weiteres Merkmal, das angesichts der Exklusivität der Sache wahrscheinlich verschwendet wird, ist ein GPS-Modul, um die Leistung auf der Track zu protokollieren. Viel Glück beim Mut, dieses Fahrrad zu einem Track -Tag zu bringen.
Das endgültige Element, das das Tricolore -Italia so besonders macht, ist, dass jede Version die Signatur von Francesco Bagnaia auf dem Kraftstofftank trägt und jedes Fahrrad in einer speziell personalisierten Holzkiste geliefert wird.
Die große Frage ist also, wie viel? Einfach ausgedrückt, wir wissen es nicht, aber es spielt jetzt keine Rolle, da alle 163 Ausgaben der Ducati Panigale V4 Tricolore Italia bereits ihren neuen Besitzern zugewiesen wurden – ohne Zweifel, ihr Leben im Speisesaal zu leben, damit sie angerechnet werden können!
Weitere Informationen zu den Panigale V4 Tricolore Italia finden Sie auf der offiziellen Website.
