Stark Future hat sein bisher wohl aufregendstes Modell vorgestellt: Das neue Supermoto-Modell Varg SM ist bereits in Großbritannien bestellbar.
Das neue SM-Supermoto-Bike tritt in die Fußstapfen der Enduro- und Motocross-Modelle Varg EX und MX 1.2 der Marke und ist in zwei Ausführungen erhältlich, die unterschiedliche Leistungsniveaus erzeugen.
Es gibt die Standardvariante, die 10.990 £ kostet und angeblich 59,2 PS leistet, während die Alpha-Edition, die 11.990 £ kostet, eine maximale Leistung von 79 PS liefert.
Was die neue Varg SM nun wirklich interessant macht, ist ihr Leistungsgewicht, da das Supermoto-Bike angeblich mit keinem anderen Serienmotorrad in diesem Bereich übertroffen wird. Das neue Fahrrad bringt nur 124,5 kg auf die Waage und soll am Hinterrad ein Drehmoment von 674,1 Nm erzeugen.
Der Varg SM ist in Europa, Australien, Neuseeland und einigen Teilen der Vereinigten Staaten für den Straßenverkehr zugelassen und basiert auf einem Stahlrahmen mit einem Hilfsrahmen aus geschmiedetem Aluminium. Die Stromversorgung erfolgt über eine 7,2-kWh-Waben-Magnesiumbatterie, die als beanspruchte Komponente im Gehäuse fungiert.
Laut Stark dauert das Aufladen mit dem tragbaren 3,3-kW-Ladegerät der Marke, das klein genug ist, um in einen Rucksack zu passen, weniger als zwei Stunden. Die Batterie soll im Stadtmodus eine Reichweite von etwa 180 Kilometern ermöglichen, die reale Reichweite beträgt jedoch etwa 80 Kilometer.
Für die Federung sorgt KYB mit 48-mm-Upside-Down-Closed-Cartridge-Gabeln vorne, die 290 mm Federweg bieten, und einem dreifach einstellbaren Hinterradstoßdämpfer mit 303 mm Federweg.
Die Bremsung übernimmt Brembo mit einem Vierkolben-Radial-Monoblock-Bremssattel und einer schwimmend gelagerten 320-mm-Scheibe vorne, während hinten eine 220-mm-Scheibe verbaut ist. Da es sich um ein Supermoto-Bike handelt, ist die Sitzhöhe des Varg SM von 935 mm besonders für größere Fahrer geeignet.
Gebaut für das Fahren auf kurzen Strecken, verfügt es über ein Paar 17-Zoll-Speichenräder und vier schlauchlose Reifenoptionen: Pirelli Diablo Rosso IV (Standardoption), Dunlop SportSmart TT, Michelin Road 6 oder Anlas Winter Grip Plus.
