Ein Motorradfahrer aus Herefordshire hat eine Petition gestartet, um an Tausenden Kreuzungen in ganz Großbritannien Vorfahrtsschilder durch Stoppschilder zu ersetzen.
Rob Loupart, der bei einem Unfall an einer Kreuzung lebensverändernde Verletzungen erlitt, hat eine Petition gestartet, um Tausende Vorfahrtsschilder durch Stoppschilder zu ersetzen.
Die Petition, die auf der Petitionswebsite des britischen Parlaments zu finden ist, zielt darauf ab, Vorfahrtsschilder in Stoppschilder an Nebenstraßen, die A- und B-Straßen in ganz Großbritannien verbinden, umzuwandeln.
Aufgrund seiner Verletzungen unterzog sich Loupart sechs Operationen und verbrachte vier Monate im Krankenhaus, um sich von seinem Unfall zu erholen.
Der Unfall hinterließ bei ihm zwei gebrochene Wirbel, ein gebrochenes Becken und mehrere schwere Beinverletzungen.
Loupart wurde am 3. Dezember 2025 angefahren, nachdem in der Nähe von Knighton, einer Stadt in Powys, Wales, ein Lieferwagen vor ihm anhielt.
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Zu dem Vorfall sagte Loupart gegenüber der BBC:
„Es gibt eine T-Kreuzung mit einem Dorf auf der linken Seite, es ist wirklich klar und offen. Ich konnte sehen, wie der Van auf mich zukam, also schaute ich ihn an und er bremste in Richtung der Kreuzung, als ich näher kam.“
„Ich schaue ihn immer wieder an und sehe, dass er den Kopf in meine Richtung gedreht hat, also denke ich: ‚Gut, mach weiter‘. Aber ungefähr drei Fahrradlängen von ihm entfernt zieht er einfach direkt heraus.“
Louparts Kampagne wurde gestartet, nachdem im Juli 2026 veröffentlichte Zahlen des Verkehrsministeriums (DfT) zeigten, dass sich etwa die Hälfte aller Verkehrsunfälle im Vereinigten Königreich an oder im Umkreis von 20 Metern um eine Kreuzung ereignete. Diese Statistiken basieren auf von der Polizei bis zum Jahr 2025 gemeldeten Verkehrsunfalldaten.
Im Rahmen eines Social-Media-Beitrags Anfang des Monats bekräftigte Loupart noch einmal seinen Wunsch, dass Stoppschilder die Vorfahrtsschilder ersetzen sollten, und sagte:

„Der wichtigste menschliche Faktor bei Verkehrsunfällen mit Verkehrsunfällen ist eine unzureichende Beobachtung, z. B. mangelndes Hinsehen oder eine falsche Einschätzung der Geschwindigkeit des herannahenden Vorfahrtsverkehrs.“
„Wenn die Vorfahrtsschilder an Kreuzungen von Nebenstraßen zu A- und B-Straßen in „Halt“ geändert würden, würden die Fahrer unserer Meinung nach eine bessere Beobachtung benötigen. Andere Kreuzungen und Kreisverkehre wären davon nicht betroffen.“