Royal Enfield bringt Berichten zufolge seinen beliebten Continental GT in ein neues Gebiet, nachdem neue Bilder aufgetaucht waren, die eine scheinbare 750-cm3-Version des Fahrrads zeigten.
Obwohl wir keine technischen Informationen aus einem einzigen Bild aussuchen können, deuten Berichte aus Indien darauf hin, dass das in den folgenden Bildern sichtbare Fahrrad eine neue 750 -Version des Conti ‚GT ist. Es bleibt abzuwarten, ob es als GT-R-Ausgabe auf den Markt kommt oder nicht, wie von Rushlane berichtet wird. Es ist offensichtlich, dass das gezeigte Fahrrad einen Motor zu verwenden scheint, der dem, den wir im Himalaya 750 -Prototyp gesehen haben, der vor einigen Wochen gesehen wurde, visuell sehr ähnlich ist.
Das Hinzufügen von mehr Kapazität ist wahrscheinlich eine Reaktion auf die Verschärfung der Emissionsvorschriften, und es sollte Royal Enfield ermöglichen, ein Fahrrad zu bauen, das zukünftiger Zertifizierung in der Lage ist, ohne auf Pferdestärken zu verlieren.
Abgesehen von Motor sieht der Rest des Fahrrads dem Continental GT der aktuellen Generation sehr ähnlich. Retro Twin-Shocks sind noch vorhanden, ebenso wie Bybre-Bremssättel, konventionelle Kartuschengabeln und Banksitz. Neu ist die Verkleidung im Cafe-Racer-Stil des Testrads, obwohl dies ein roter Hering sein könnte, um das zu verbergen, was darunter liegt. Das in den Bildern gezeigte Testrad trägt auch einen Lambda -Sensor, der kurz nach dem Verteiler montiert ist und sich wieder vom aktuellen Fahrrad unterscheidet. Diese Lambda sendet wahrscheinlich die wichtige Emissionsleistung des Fahrrads an die Auswahl an Daten Holzfällern und Rekordern, die auf dem Soziussitz montiert sind.
Eine andere Sache, die uns die Bilder über das Fahrrad erzählen, ist, dass es ziemlich nahe an der Produktionsbereitschaft zu sein scheint. Obwohl wir keinen spezifischen Startdatum für den Continental GT oder den Himalayan 750 haben, würden wir nicht darauf wetten, sie im November im Fleisch in Eicma zu sehen.
