In einem Schritt, der die amerikanische Motorradlandschaft umgestalten wird, hat Polaris Inc. angekündigt, dass Indian Motorcycle bald als unabhängiges Unternehmen auf eigenen Rädern stehen wird.
Das in Minnesota ansässige Unternehmen verkauft eine Mehrheitsbeteiligung an der Marke an Carolwood LP, ein Private-Equity-Unternehmen aus Los Angeles, das für Investitionen in etablierte, traditionsreiche Unternehmen bekannt ist.
Auf Indian Motorcycle entfielen im vergangenen Jahr rund 478 Millionen US-Dollar oder rund 7 Prozent des Gesamtumsatzes von Polaris. Nach Abschluss der Transaktion, voraussichtlich Anfang 2026, wird der Verkauf laut Polaris den bereinigten Gewinn um etwa 50 Millionen US-Dollar an jährlichem EBITDA und 1,00 US-Dollar pro Aktie steigern.
Das Unternehmen behält eine Minderheitsbeteiligung an der neuen unabhängigen Indian Motorcycle, lässt die Marke ansonsten aber ihre eigene Show laufen. Wie Mike Speetzen, CEO von Polaris, es ausdrückte, gibt die Trennung beiden Seiten Luft zum Atmen.
„Polaris und Indian Motorcycle werden beide von diesem Deal profitieren, der es beiden Unternehmen ermöglicht, schneller voranzukommen, Innovationen zu liefern und unsere jeweiligen Stärken zu nutzen“, sagte Speetzen. „Für Polaris schärft es unseren Fokus auf die Bereiche mit dem stärksten Wachstumspotenzial und ermöglicht es uns, Investitionen dort zu beschleunigen, wo wir wirklich etwas bewirken können.“
Es ist ein bedeutender Moment. Unter der Führung von Polaris hat sich Indian Motorcycle von einem ruhenden Namen zu einem ernstzunehmenden Akteur auf dem modernen Markt entwickelt und trägt den Kampf mit Modellen wie Challenger, Scout und Chief direkt zu Harley-Davidson. Speetzen lobte die unter den Fittichen des Unternehmens geleistete Arbeit und sagte, Indian habe nun die Kraft, alleine erfolgreich zu sein.
„Mit seiner Produktpalette, seinem globalen Händlernetz und seinen Fertigungskapazitäten ist Indian Motorcycle gut aufgestellt, um als eigenständiges Unternehmen erfolgreich zu sein“, fügte er hinzu. „Wir haben bei der Suche nach einem Partner, der an die Zukunft der Marke glaubt, äußerst selektiv vorgegangen, und Carolwood erfüllt diese Anforderungen.“
Carolwood übernimmt die Leitung von Indian Motorcycle
Carolwood LP wurde 2014 gegründet und ist vor allem für Investitionen in hochkarätige, traditionsbewusste Marken bekannt. Andrew Shanfeld, Direktor bei Carolwood, sagte, das Unternehmen betrachte Indian Motorcycle als mehr als nur eine Geschäftsmöglichkeit.
„Indian Motorcycle ist eine ikonische Marke, die auf amerikanischem Erbe, Handwerkskunst und einer Fahrergemeinschaft basiert“, sagte Shanfeld. „Wir fühlen uns geehrt, das nächste Kapitel als unabhängiges Unternehmen einzuläuten und sein kontinuierliches Wachstum als Symbol für Leistung und Stolz zu unterstützen.“
Carolwood hat Mike Kennedy bereits mit der Leitung des neuen Unternehmens beauftragt, sobald der Deal abgeschlossen ist. Kennedy bringt mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Motorradindustrie mit, da er zuvor RumbleOn, Vance & Hines leitete und über zwei Jahrzehnte bei Harley-Davidson verbrachte.
„Indian Motorcycle prägt seit über einem Jahrhundert den amerikanischen Motorradsport“, sagte Adam Rubin, ebenfalls Direktor bei Carolwood. „Mike Kennedys Erfahrung in der Führung legendärer Performance-Marken macht ihn zur richtigen Person, um dieses Erbe weiterzuführen.“
Was passiert als nächstes?
Nach dem Verkauf werden rund 900 Mitarbeiter mit dem neuen Unternehmen umziehen. Indian wird seine Entwicklungs-, Design- und Fertigungsteams behalten, darunter Standorte in Spirit Lake, Iowa, Monticello, Minnesota, und sein Design- und Technologiezentrum in Burgdorf, Schweiz.
Für Fahrer und Händler sollen Seien Sie wie gewohnt. Vertrieb, Service und Ersatzteile werden ohne Unterbrechung weitergeführt, während Indien in die Unabhängigkeit übergeht. Die Marke wird ihr Sortiment an Motorrädern und Zubehör weiterhin über ihr globales Händlernetz verkaufen.
Führungswechsel bei Polaris
In der Zwischenzeit wird Mike Dougherty, der langjährige Präsident von Polaris für On Road und International, Indian Motorcycle weiterhin beaufsichtigen, bis der Übergang abgeschlossen ist. Dougherty, der fast 28 Jahre im Unternehmen verbracht hat, hat seine Absicht angekündigt, nach Abschluss des Verkaufs in den Ruhestand zu gehen.
Speetzen lobte Dougherty für die Steigerung des internationalen Geschäfts von Polaris von unter 100 Millionen US-Dollar im Jahr 2000 auf heute über 1 Milliarde US-Dollar und dafür, dass er Indian Motorcycle im vergangenen Jahr dabei geholfen hat, den Spitzenplatz bei den US-amerikanischen Mittelklasse-Cruiser-Verkäufen zu erreichen.
„Mikes Führung und Vision haben den globalen Erfolg von Polaris geprägt“, sagte Speetzen. „Er ist nicht nur für seine Ergebnisse bekannt, sondern auch für die Teams und die Kultur, die er aufgebaut hat. Wir wünschen ihm alles Gute für seinen Ruhestand.“
Ein starkes Quartal inmitten großer Veränderungen
Auch wenn die indischen Nachrichten die Schlagzeilen dominieren, ist Polaris immer noch in einer guten finanziellen Verfassung. Das Unternehmen geht davon aus, dass der Umsatz im dritten Quartal 2025 am oberen Ende seiner Prognose von 1,6 bis 1,8 Milliarden US-Dollar liegen wird, mit einem bereinigten Gewinn pro Aktie zwischen 0,31 und 0,41 US-Dollar – ein bemerkenswerter Anstieg gegenüber früheren Erwartungen.
Speetzen verwies auf stärker als erwartete Auslieferungen, eine verbesserte betriebliche Effizienz und ein zweistelliges Wachstum der Einzelhandelsumsätze mit Geländefahrzeugen (ORV) als Hauptgründe für die besseren Ergebnisse.
Der vollständige Quartalsbericht wird am 28. Oktober 2025 erwartet, dann wird Polaris mehr über die Transaktion und ihre finanziellen Aussichten mitteilen.
Die Entscheidung von Polaris, sich von Indian Motorcycle zu trennen, könnte für Aufsehen sorgen, und das sollte auch zu Recht der Fall sein. In Polaris hatte Indian ein Zuhause in einer globalen Automobil- und Powersport-Marke. Bei Carolwood LP sitzt es bei einer Investmentfirma, die offenbar in vielen Bereichen, von Immobilien bis hin zu Bagels, ihre Finger im Spiel hat.
Für Polaris werden durch den Umzug Ressourcen frei, die sich auf das Powersport-Kernprogramm konzentrieren können, während er für Indian den Beginn eines neuen Kapitels markiert. Wir werden genau beobachten, wie dieser Übergang verläuft.
