Acostas Wechsel wurde Anfang des Jahres bestätigt, was bedeutet, dass er sich dem neunmaligen Weltmeister Marc Marquez im Werksteam von Lenovo Ducati anschließen wird. Die Chance, sich mit Ducati einem erfahrenen Sieger anzuschließen und Marquez als Teamkollegen zu gewinnen, sind aufregende Aussichten für die Fans, aber auch für Acosta.
Der Hauptgrund dafür, KTM am Ende dieser Saison zu verlassen, was eine große Neuigkeit ist, wenn man bedenkt, dass Acostas gesamte Karriere in der Weltmeisterschaft bis zu diesem Zeitpunkt von dem österreichischen Unternehmen unterstützt wurde, ist jedoch, dass der 22-Jährige praktisch keine Geduld mehr mit der Marke hat.
Pedro Acosta spricht vor den Medien in London.
„Als ich sagte, dass mir die Zeit davonläuft, bedeutete das, dass ich (KTM) bereits die Chance gegeben habe. Schon in drei Jahren gibt man viele Chancen, und ehrlich gesagt hat sich nicht viel geändert. Ich bin mit einem Fahrrad angekommen, das sich in der Entwicklung befindet, und ich bin immer noch mit einem Fahrrad, das sich in der Entwicklung befindet.“
„Ich habe nicht das Gefühl, dass ich mehr Möglichkeiten bieten möchte. In drei Jahren konnte ich bereits sehen, was los war, und ich denke, dass es für mich an der Zeit ist, mich einer motivierenden Herausforderung zu stellen. Normalerweise, und ich möchte nicht, dass das egozentrisch klingt, sagen wir mal, aber von dem Moment an, als ich in die (MotoGP-)Klasse eingestiegen bin, war ich hauptsächlich die erste KTM, sogar in meinem Rookie-Jahr.
„Aus diesem Grund brauche ich vielleicht eine Herausforderung, die mich motiviert, auch wenn es wirklich schief gehen kann, denn ich werde neben einem Teamkollegen fahren, der noch nie von einem Teamkollegen geschlagen wurde. Selbst wenn ich sie verliere (den Kampf mit Marc Marquez), wird es eine wirklich schöne Art zu lernen sein.“
Acosta wurde auch nach den Schwierigkeiten gefragt, die andere KTM-Fahrer beim Fahren mit der RC16 hatten, darunter insbesondere Maverick Vinales. Allerdings hat sich Acosta durchweg besser geschlagen als seine KTM-Kollegen, was bedeutet, dass er nicht immer die gleichen Probleme hatte.
Pedro Acosta von KTM. Bildnachweis: Gold und Gans.
Acosta sagt auch, dass der Mangel an Erfahrung beim Fahren eines anderen Motorrads dazu führt, dass er nicht in der gleichen Position ist wie Leute wie Vinales oder Enea Bastianini, wenn es darum geht, Feedback zu geben, was andere Motorräder besser oder schlechter machen können. Acosta fügte hinzu:
„Aus meiner Sicht ist das schwer zu sagen, denn wenn ich höre, worüber sie reden, habe ich nicht das Gefühl, dass viele Dinge, die sie sagen, mit dem Fahrrad nicht stimmen. Es ist auch ziemlich schwierig, darüber zu reden, wenn man noch kein anderes Fahrrad gefahren ist. Maverick (Vinales) und Enea (Bastianini) haben viel mehr Erfahrung mit anderen Marken und können den Unterschied spüren. Aber in meinem Fall ist es ziemlich schwierig, darüber zu reden.“
