Das neue Moto Morini X-Cape 700 wird im Juni in Händlern landen und wird mit erhöhter Leistung, einer verstellbaren Fahrposition, einer Rutschkupplung und vielem mehr ankommen.
Das neue Adventure-Fahrrad von Moto Morini wird den gleichen parallelen Twin-Motor beibehalten, der in der X-Cape 650 zu finden ist, aber es behauptet, mehr Strom zu machen, nachdem sie die Verschiebung auf 693 ° C erhöht hat.
Die neue verstellbare Fahrposition und die Rutschkupplung sind weitere Aktualisierungen, um mit etablierteren Marken wie Yamaha und seinem Tenere 700 zu kämpfen, obwohl Moto Morinis neueste X-Cape £ 2.905 billiger ist als die T7.
Nachdem die ursprüngliche X-Cape 650 im Jahr 2022 auf die Bühne kam, wurde die neuen 700 vorgestellt, um strenge Euro5+ Emissionsstandards zu erfüllen.
Umgeben von einem Stahl-Gitter-Chassis wird das neue Parallel-Twin-Stromgerät die gleiche 83-mm-Bohrungsgröße aufweist, die im 650-Modell zu finden ist, obwohl der Hub von 60 auf 64 mm gestiegen ist.
Dank seiner Motoraktualisierungen wird das Fahrrad bei 8500 U / min eine beanspruchte 69 PS starken – diese Zahl steigt um 10 PS gegenüber dem Vorgängermodell, das 59 PS bei reduziertem 8250 U / min lieferte. 50,2 Pfund Ft Drehmoment bei 6500 U / min sind nach dem Anstieg um mehr als zehn erhältlich.
Dies bedeutet, dass Morini seinen etablierteren Konkurrenten näher kommt und gleichzeitig erheblich billiger ist.
Die Aprilia Tuareg 660, Suzuki V-Strom 800DE und Yamaha Tenere 700 sind alle lebensfähigen Fahrräder, die als Konkurrenten für die X-Cape betrachtet werden müssen, aber alle drei kosten mehr als 10.000 GBP. Der Preis für die neue X-Cape 700 beträgt bei 7.499 GBP wesentlich geringer.
Diese drei Fahrräder haben mehr Leistung-der V-Strom 800DE produziert 14 PS mehr als die X-Cape-, aber die enormen Einsparungen auf der X-Cape 700 könnten diejenigen mit einem etwas strengeren Budget verführen.
Das neue Adventure Motorcycle von Morini ist ebenfalls serienmäßig mit schaltbarem ABS, zwei USB-Ladungsstücken, Handwächtern und einem sieben Zoll großen Farb-TFT-Display standardmäßig ausgestattet.
Das Bremsen wird von Brembo geliefert und der neue 700 erhält 175 mm Vorderradweg aufgrund von zwei 50 mm verkehrten Marzocchi-Gabeln und profitiert gleichzeitig von einstellbarer Vorspannung, Rückprall und Komprimierung. Dank eines KYB -Monoshocks, der Vorspannung und Rückpralleränderungen bietet, befindet sich im hinteren Bereich 165 mm Reisen.
Diejenigen von Ihnen, die Accessoires hinzufügen möchten, können sich für einen Rallye -Auspuff, beheizte Griffe, einen Aluminium -Sumpfschutz sowie ein hartes oder weiches Gepäck entscheiden.
