Zum ersten Mal werde ich später noch einmal sagen, dass der neue Ducati Xdivel V4 den gleichen V4-V4-Granturismo-Motor von 1158ccm MotoGP annimmt, der in den Modellen Panigale und Streetighter V4 sowie das Cruiser-Geschwister von XDiavel, The Diavel, zu sehen ist, The Diavel, The Diavel, V4.
In den vergangenen Jahren hätten wir die sportlichere Version der beiden Cruiser -Modelle von Ducati ohne Blinken bezeichnet, und obwohl dies immer noch der Fall ist, ist der XDiavel zum sportlichsten X -Modell geworden, um es mit dem 1260 zu landen S und der V4 Granturismo -Motor ist einer der Gründe dafür.
Infolgedessen ist der neue 2025 XDIAVEL leistungsfähiger als je zuvor, da es 168 PS bei 10.750 U / min und 93B -Ft -Drehmoment bei 7500 U / min produziert, identisch mit dem Diavel V4. Wenn Sie den V4 Granturismo-Motor erhalten, erhält der neue XDiavel V4 die gleiche konterrotierende Kurbelwelle, die sich auf dem Ducati Motogp-Fahrrad befindet, was wiederum das flinkeste XDiavel-Modell macht, das jemals hergestellt wurde.
Ducati Xdivel V4 Statische Schuss
Der neue XDiavel V4 ist jetzt leichter als die Vorgängermodelle, da er mit einem überarbeiteten Bordsteingewicht von 229 kg geliefert wird, was sechs Kilo leichter ist als zuvor. Dies liegt an der Einbeziehung des von MotoGP abgeleiteten Motors.
Für die Federung ist der neue XDiavel mit 50 mm vollständig verstellbaren USD-Gabeln ausgestattet, während das Heck einen voll einstellbaren Monoschock-Absorber und einseitige Aluminiumschwinge enthält.
2025 XDIAVEL V4
Die Bremsen sind die besten im Geschäft, da der neue sportliche Muscle Cruiser doppelte 330-mm-Bremsscheiben von Brembo Stylema Monobloc Vier-Kolben-Bremssätteln an der Vorderseite gepackt hat. Auf der Rückseite befindet sich eine 265-mm-Einzelscheibe mit Zwei-Kolben-Brembo-Bremssättchen.
Eine der großen Veränderungen im Vergleich zum vorherigen 1260 -S -Modell ist die Fahrerposition, wobei der XDIAVEL -Lenker senkt und näher am Fahrer gesetzt wurde. Die hintere Aufhängungsreise wird um 25 mm erhöht, während sie auch einen neuen Sitz bietet, der dicker ist als zuvor, um den Komfort zu verbessern.
XDiavel V4 in Aktion
Der XDiavel V4 bietet drei Kraftmodi und vier Fahrmodi, die Sport, Touring, Städtebau und nass sind und es dem Fahrer ermöglicht, die Stromversorgung anzupassen. Fahrerhilfen sind in Form von Ducatis eigener Traktionskontrolle, Wheelie -Kontrolle und ABS sowie in Kurven von Bauchmuskeln vorhanden. Die Geschwindigkeitsregelung ist Standard, ebenso wie der QuickShifter, der auf dem System des neuen Panigale V4 basiert. Es wurde ein neues 6,9-Zoll-TFT-Farb-Armaturenbrett hinzugefügt, das auch erstmals auf dem Panigale V4 eingeführt wurde.
Neuer XDiavel V4 in Schwarz
Das Dashboard bietet auch Bluetooth-Konnektivität, um das Smartphone für Anrufe, Textnachrichten und Musik zu kombinieren oder das Turn-by-Turn-Navigationssystem (nur als Zubehör verfügbar) über die Ducati-Link-App zu verwenden.
Zum ersten Mal ist der XDiavel V4 in zwei Farben erhältlich, die rot und schwarz, beide metallisch verbrennen. Der neue XDIAVEL V4 wird bereits im Mai 2025 im Händler ankommen.
