Aprilias Versuch, mit KTM, BMW und Ducati mitzuhalten – KTM und BMW stellten beide im Jahr 2024 neue Super-Naked-Motorräder vor – war auf der EICMA für alle deutlich zu erkennen, da ihre Tuono V4- und V4 Factory-Motorräder einige sehr beeindruckende Upgrades erhalten haben.
Es gibt wirklich keinen besseren Ausgangspunkt als das neue Aerodynamikpaket, das von den MotoGP-Maschinen der Marke Noale inspiriert wurde. Bei beiden Modellen ist die Verkleidung, wie auch bei den Modellen der Vorgängergeneration, in den Rahmen integriert, was das Gewicht reduziert und gleichzeitig eine reaktionsfähigere Frontpartie ermöglicht.
Das Design wurde jedoch komplett überarbeitet, um mehr Schutz vor Luftströmungen zu bieten, und verfügt nun über zwei überlappende Flügelflächen, die die vertikale Belastung bei Geschwindigkeiten von 250 km/h (155 mph) um 2,5 kg erhöhen können.
Das Design der Winglets wurde im Windkanal von Aprilia entwickelt und soll ein besseres Kurvenverhalten sowie eine verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ermöglichen. Das neue Design wurde implementiert, um die Wärmeableitung durch den Einsatz leistungsstärkerer Kühlerlüfter zu verbessern und den Fahrerkomfort zu erhöhen.
Neu ist auch das Design der Seitenteile, die nun im Stil des neuen Saitenhalters integriert sind. Das Rücklichtpaket ist leichter als bisher und in den Kennzeichenhalter integriert. Sämtliche Beleuchtungsfunktionen werden über die Blinker übernommen und der Kennzeichenhalter muss lediglich entfernt werden, um das Fahrrad fahrbereit für die Rennstrecke zu machen. Zur Ausstattung der neuen Aprilia Tuono V4-Modelle gehören die leichte Lithiumbatterie, ein 5-Zoll-TFT-Farbinstrumentenbrett mit neuer Grafik sowie die hinterleuchteten elektrischen Steuerblöcke am Lenker.
Aprilia Tuono V4
Der 65-Grad-Vierzylindermotor von Aprilia wurde nun von 1077 auf 1099 Kubikzentimeter angehoben, auch die Abgasanlage ist für die Tuono-Modelle neu, da der Katalysator an einer anderen Position als bisher sitzt. Der überarbeitete Motor von Aprilia leistet 180 PS bei 11.800 U/min und liegt damit immer noch einiges unter dem von Ducatis Streetfighter V4 (angeblich 208 PS) und dem neuen BMW M1000 R (210 PS), während der neue Tuono V4 ebenfalls ein Drehmoment von 89 Nm bei 9.600 U/min erzeugt .
Für alle neuen V4-Modelle wurde eine neue Elektronik entwickelt, was zu einer aktualisierten Generation von Steuerungssystemen führte, die über den In-App-Kauf erworben werden können. Die Wheelie-, Traktions- und Giersteuerung verfügt über neue adaptive und prädiktive Komponenten. Das prädiktive Element des Algorithmus verarbeitet nun die Parameter des Motorrads in Echtzeit, darunter Geschwindigkeit, Neigungswinkel, Gänge und Drosselklappenöffnung.
Das neue System bedeutet, dass die sechsachsige Trägheitsplattform, das elektronische Ride-by-Wire-Gas und drei Fahrmodi, die die drei Stufen des Kurven-ABS verwalten, bei beiden Modellen serienmäßig sind, zusammen mit den von APRC (Aprilia) angebotenen Bedienelementen Performance Ride Control).
Zu den Funktionen gehört ein neues Motorkennfeld, das aus drei Optionen besteht: Motorbremsung, Quickshifter, Wheelie-Kontrolle und Traktionskontrolle. Das Track Pack, das beim Tuono V4 Factory serienmäßig ist, verfügt außerdem über ein Renn-Armaturenbrett, Launch Control, Pit Limiter und Slide Control.
Armaturenbrett und Tank der Aprilia Tuono V4
Die Funktion „Ecke für Kurve“ bedeutet, dass das System die elektronischen Einstellungen der Öhlins Semi-Active Smart EC 2.0-Federung automatisch ändert. Diese Funktion ist nur bei der Tuono V4 Factory enthalten, ebenso wie die Öhlins-Fahrwerksabstimmung.
Das Chassis des Tuono bleibt gegenüber dem Vorgänger unverändert, verfügt aber im Gegensatz zum 2025 RSV4 nicht über die neuen Hypure-Bremssättel von Brembo, sondern bleibt bei Stylema. Wie zuvor verfügt das Basismodell über eine voll einstellbare Sachs-Federung.
Für die Tuono V4 stehen zwei Farboptionen zur Verfügung: Shark Grey und Scorpion Yellow. Beide sind in einem matten Finish gehalten, während der Tuono V4 Factory einen Dark Kraken-Farbton erhält. Der Preis muss noch bestätigt werden.
