Marc Marquez schien bereit zu sein, sein sechstes Rennen von sechs (drei Sprints und drei Grand Prix) zu gewinnen, um die MotoGP -Saison 2025 auf der Rennstrecke von Amerika in Texas zu starten. Der Spanier stürzte jedoch aus einer komfortablen Führung, die die Meisterschaftsgeschichte weit geöffnet hat.
Marquez leitete das Rennen, hatte eine Zwei-Sekunden-Lücke von seinem nächsten Herausforderer, der Ducati-Teamkollegen Francesco Bagnaia war und auf müheloses Weise ritt, bevor er die Chance hatte, seine Rivalen in einem schuldlosen Start in die Saison durch den achtzeitigen Weltmeister zu leiden.
Trotz eines chaotischen Starts in das amerikanische MotoGP, als Marquez Chaos verursachte, indem er die Netze vor dem Start aus dem Start verließ, um von nassen zu trockenen Reifen zu wechseln, ließ sich der 32-Jährige schnell in seinen Rhythmus nieder, als der Grand Prix begann.
Über eine Sekunde nach einer Runde fuhr Marquez weiterhin zu seinem Vorteil, als er in jeder Runde Zeit von Alex Marquez und Bagnaia gewann.
Marc Marquez
Aber dann war ein Fehler, den wir nicht erwartet hatten, als Marquez sein GP25 -Fahrrad in Runde fünf mit mehr als der Hälfte des verbleibenden Rennens die Straße entlang warf. In einem schockierenden Fehler des Meisterschaftsführers zu dieser Zeit war er diese Ehre, nachdem er in diesem Saison in einem Grand Prix das zweite Mal in einem Grand Prix belegt hatte – fünfte Mal, als die Sprints mit dem Sprints in den Sprints.
Marquez sagte: „Es war offensichtlich ein großer Fehler, weil ich das Rennen unter Kontrolle hatte. Ich habe die Lücke verwaltet, aber ich habe die Ecke in Runde fünf ein bisschen zu viel geschnitten und die Front verloren. War es eine Katastrophe? Ja, es war es, aber wir sind menschlich und manchmal machen wir Fehler.
„Das Gute ist, dass wir uns immer noch sehr nahe an der Rangliste sind, also machen wir weiter. Wir werden den gleichen Ansatz in Katar haben und versuchen zu verstehen, wie man den Track am besten interpretiert. Letztes Jahr hatte ich mein erstes Rennwochenende mit Ducati.
