Vielen Dank, dass Sie uns am Dienstag, 1. April 2025 zu uns gekommen sind. Insbesondere in den Automaten: Chinesische Autohersteller kämpfen um den Titel des schnellsten EV-Chargers, Mahindras neues Modell, das den kompakten SUV-Markt aufrüttet.
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Schlacht der Rapid-Chargers: Mehr Hersteller versprechen 1 MW+ Ladung
- Huawei Und Zeekr sind die neuesten Marken geworden, die es sich angehen lassen, wie Byd Bei der Entwicklung ultrahochspannender EV-Ladegeräte, die vielversprechende Systeme weit über ein Megawatt-Ladung in der Lage sind. Es wird behauptet, dass diese Hochspannungs- und ladintensiven Infrastrukturen in der Lage sind, 1000-Volt sieben bis 50 Prozent in gerecht 4,5 Minuten unter den richtigen Bedingungen.
- Zeekr Pläne, BYD direkt zu übernehmen, mit 1,2 MW flüssiger LadestationenKonzentration auf Hochspannungsfahrzeuge. Laut Zeekr erwartet das Unternehmen es zu haben 10.000 Ladegeräte, die bis 2026 in China tätig sind.
- In der Zwischenzeit, HuaweiDas Unternehmen, das am besten für Mobiltelefone bekannt ist, wird bald das bisher höchste Watteladegerät haben, obwohl es es ist 1,5 MW 2400A Ladegerät wird nicht für den privaten Gebrauch verfügbar sein. Die Infrastruktur, die behauptet 20kwh pro Minute und a Vollladung in 15 Minutenkonzentriert sich auf Hochleistungs-EV-LKWs.
- Es ist höchst unwahrscheinlich, dass Australien in den kommenden Jahren eine Variation von Megawatt Charger erhalten wird. Der Langsame Aufnahme bei EVs gekoppelt mit a Mangel an Infrastrukturunterstützung Begrenzt die Reichweite der Technologie innerhalb der Nation kritisch.
Das neue Modell von Mahindra setzte sich für den kompakten SUV -Markt ein
- Mahindra Australien wird offiziell seine neue enthüllen Xuv 3xo Kompakter SUV an die Öffentlichkeit auf der Melbourne Motor Show am 5. April 2025.
- Der Mahindra XUV 3XO wird wahrscheinlich um ungefähr beginnen 25.000 Dollarum mit den am meisten wettbewerbsfähigen SUVs auf dem Markt mit dem 22.500 US-Dollar (MSRP) Hyundai-Veranstaltungsort, 35.490 USD Suzuki Vitara und 34.060 USD Mazda CX-30 zu konkurrieren.
- In Indien, die Benzin xuv 3xo verwendet a 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor das entwickelt 82 kW/200 nm oder 96 kW/230nm mit einem Ladeluftkühler. Es wird entweder mit einem Sechsgang-Automatik oder einem Handbuch angeboten und ist ausschließlich Frontantrieb.
- Zusätzlich die Diesel xuv 3xo verwendet a 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel Entwicklung 85 kW/300 nm. Es ist ausschließend Frontantrieb und verwendet entweder ein automatisiertes Sechsgang-Handbuch für Sechsgang oder ein herkömmliches Handbuch. Australian-Spec Antriebsstränge und Preise sind noch nicht bestätigt.
Der neue CEO für Honda Australia verspricht Elektrifizierung und Innovation
- Honda Australien hat ernannt Jay Joseph als neu Präsident und CEO des in Japan ansässigen Unternehmens. Joseph hat einen umfangreichen Hintergrund zu Honda und Boote über 27 Jahre im Unternehmen.
- Als Vizepräsidentin für Nachhaltigkeit und Geschäftsentwicklung für Honda America wurde er behauptet, Jay Joseph habe eine Eingehende Kenntnisse der Marke Elektrifizierung und neuen Energielösungen der Marke. Er hat versprochen, „das Geschäft in die Zukunft der Elektrifizierung zu führen“,
- Der Präsident und CEO-Position von Honda Australia ist eine einzigartige, facettenreiche Rolle, da er sich nicht nur auf Passagier- und Nutzfahrzeuge konzentriert, sondern auch auf die Nutzfahrzeuge, sondern auch auf die Handlung, sondern auch auf die Handlung MotorräderAnwesend Stromausrüstung Und Marine Abteilungen.
- Ausgehender Präsident und CEO von Honda Australia Yoshitaka Okamoto wird als Teil der Marke Honda bleiben und sich in Japan zu einer von Motorsport ausgerichteten Führungsrolle in Japan wechseln.
Volkswagen übernimmt die Verantwortung für neue EV -Verkäufe
- Volkswagen Australien Wird ein einzigartiges Angebot an die ersten 500 Käufer der neuen Käufer anführen Id.4 pro oder Id.5 gtx: Kostenlose Standardinstallation eines 7 -kW -Heim -EV -Ladegeräts wird bei angeboten Keine zusätzliche Gebühr Nach dem Kauf eines der neuen Vollelektrikmodelle.
- Die 7-kW-Infrastruktur und -installation hat eine Behauptung Kombinierter Wert von 1899 US -DollarLaut Volkswagen. Das Angebot umfasst 20 m Abkabel, Sicherheitsschalter, Leistungsschalter und die Kosten eines zertifizierten Installationsprogramms.
- Das Home-Charger-Angebot ist mit Volkswagens New-zu-Australia ID4 Pro und ID5 GTX verpackt, die ursprünglich waren versprochen, im Jahr 2023 zu starten. Beide Modelle sind eng verwandt und wettbewerbsfähig. $ 72.990 (MSRP) für das Coupé -gestaltete, leistungsorientierte ID5 GTX, und $ 59.990 Für den traditionellen familienorientierten ID4 Pro.
- Volkswagen behauptet, dass das begrenzte Angebot kostenlose Haushaltsanbieter-Installation wird “Bringen Sie die Erfahrung der EV -Eigentümerfrieden”. Ob die neue EV -Offensive von Volkswagen, die eine ermäßigte Aufladung über Ampol, das“ On EV „-Palue -Programm und 24 -Monats -Serviceintervalle umfasst, wird noch nachgewiesen.
Die nächste Ausgabe von CAR News heute wird am Mittwoch, den 2. April um 16.30 Uhr Sydney, veröffentlicht.
