Kawasaki hat für 2027 eine neue Ninja-Reihe mit vier Modellen vorgestellt, die die neueste Version der ZX-6R enthält.
Zur ZX-6R gesellen sich weiterhin die Ninja ZX-4R und die stärker auf die Rennstrecke ausgerichtete ZX-4RR als Teil eines Supersportsegments mit mittlerer bis geringer Kapazität, das sich derzeit in allen Zweiradkategorien zu einem der am stärksten überlasteten Segmente entwickelt hat, insbesondere im Rennsport.
Beispielsweise wurde die Supersport-Weltmeisterschaft zuvor von Maschinen wie der Yamaha R6 und der ZX-6R von Kawasaki dominiert. Derzeit sind jedoch größere und leistungsstärkere Maschinen wie die Yamaha R9, die Ducati Panigale V2 und die ZXMoto 820RR-RS am erfolgreichsten.
Nach einer kurzen Pause im Jahr 2020 ist die ZX-6R seitdem ein fester Bestandteil der Supersport-Reihe der Marke und nutzt ein aus dem Rennsport abgeleitetes Chassis und ein Design, das vom Flaggschiff des Unternehmens, der Ninja ZX-10R, inspiriert ist. Das neue Modell wird außerdem in drei Farbvarianten erhältlich sein, darunter Metallic Matte Carbon Grey/Metallic Spark Black, was unser Favorit ist.
Das neue Modell verfügt erneut über den berühmten 636-cm³-Reihenvierzylindermotor des Unternehmens und erzeugt eine maximale Leistung von 127,6 PS bei 13.000 U/min und ein Drehmoment von 50,8 Nb-ft bei 10.800 U/min. Darüber hinaus verfügt die ZX-6R serienmäßig über eine Traktionskontrolle, ein Supersport-Bremsmanagement, verschiedene wählbare Leistungsmodi und einen Quickshifter, die alle durch ein vollfarbiges TFT-Armaturenbrett, Smartphone-Konnektivität und integrierte Fahrmodi ergänzt werden.
Die Federung wird weiterhin von Showa übernommen, mit einer invertierten Separate-Function-Gabel (SFF-BP) vorne, die Druck- und Zugstufendämpfung sowie eine einstellbare Federvorspannung bietet. Hinten befindet sich der gleiche voll einstellbare Showa-Hinterradstoßdämpfer wie zuvor.
Hinzu kommen die oben genannten Modelle ZX-4R und ZX-4RR, die insgesamt vier aktualisierte Farben erhalten (eine für die ZX-4R und drei für die ZX-4RR).
Schließlich hat Kawasaki auch eine leicht überarbeitete Ninja 500 2027 vorgestellt, die voraussichtlich auch mit einer SE-Variante (Special Edition) erhältlich sein wird. Der Ninja 500 erhält für das nächste Jahr außerdem drei aktualisierte Farboptionen. Mittlerweile erhält die SE-Edition exklusive Grafiken und ein vollfarbiges TFT-Display.
