Kürzlich veröffentlichte Entwürfe haben uns die bisher klarste Ansicht des bevorstehenden BMW F 450 GS gegeben und im Vergleich zum im Herbst von EICMA vorgestellten Bad-Ass-Konzept eine Enttäuschung.
Sie können viele Dinge in Einreichungen mit dem britischen Büro für geistiges Eigentum finden – alles, von Sexspielzeugen bis hin zu elektrischen Klappstühlen. Gelegentlich finden Sie Motorräder. Vor kurzem haben Internet -Slchen ein BMW -Moto aufgedeckt, das seit seiner Aufnahme im November 2024 mit Spannung erwartet wurde.
Der BMW F 450 GS wird von einem 450-cm3-Twin-Motor mit einem 450-cm3-Twin-Motor angetrieben, der einen A2-Lizenz-freundlichen 47 PS verspricht. Dieser Teil hat sich nicht geändert, seit wir das Konzept zum ersten Mal gesehen haben. Der Rahmen, die Federung und die Bremsen scheinen ebenfalls unberührt zu sein. Aber es gibt eine Reihe von Änderungen im Gesamtlook des Fahrrads.
Der hintere Unterrahmen hat mehr Karosserie und der Auspuff wird gesenkt. Die Windschutzscheibe ist völlig anders und natürlich ist das Design – das eine produktionsbereite Maschine widerspiegelt – mit allen Ausstattung eines Straßenmotors ausgestattet: Indikatoren, Spiegel, Reflektoren usw.
Am bemerkenswertesten sind die Fünf-Speichen-Gussräder, die die Speichenräder ersetzen, die wir im Konzept gesehen haben. Vielleicht ändert sich diese Veränderung mehr als jedes andere, das das Fahrrad von einer Waffe rund um die Welt aussieht, um einfach ein vernünftiger Pendler zu sein.
Was Verwirrung über den Zweck des Fahrrads erzeugt. Das ursprüngliche Konzept hatte vorgeschlagen, dass BMW ein Fahrrad mit echteren Offroad-Fähigkeiten als die G 310 GS liefern wollte. Aber – jetzt mit den gleichen Rädern wie die von F 900 R verwendeten Rädern – es ist nur ein GS, das etwas leistungsfähiger ist als der G 310 GS (der 34 PS beansprucht). Ist das wirklich notwendig? Vielleicht.
So sagte Sepp Mächler, BMW-Produktmanager, über die F 450 GS im November: „Was für uns bei der Entwicklung des neuen BMW-Konzepts F450 GS besonders wichtig war, war, das beste Handling für dieses Segment zu erreichen und es mit starker Leistung und optimaler Zugänglichkeit zu kombinieren.
Es wird allgemein angenommen, dass der F 450 GS von einem von der indischen TVS Motor Company entwickelten Triebwerk angetrieben wird – dem gleichen Unternehmen, das den G 310 GS produziert.
Wenn wir das Fahrrad im Fleisch sehen und all seine Details lernen, erraten die meisten Leute EICMA oder Intermot – also November oder Dezember.
