Beliebte Ford Ranger-Modelle werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 mit aktualisierter Technik, geschwärzten Exterieur-Optimierungen und neuen Modellklassen ausgestattet sein
Ford Australien hat eine Reihe von Updates für seinen Bestseller bestätigt Ranger ute, die Preisanpassungen, Antriebsstrangänderungen, Styling-Updates, technische Upgrades im Innenraum und Änderungen an Modellvarianten umfassen.
Die aktualisierten „MY26.5“ Rangers ersetzen die bisherige „MY25.25“-Flotte und können bei bestellt werden Dezember 2025. Die Lieferungen beginnen in Mitte 2026 mit Preisgestaltung unverändert zur Zeit.
Ford wird zusätzlich Erweitern Sie die Verfügbarkeit seines 3,0-Liter-V6-Turbodiesels mit 184 kW/600 Nmjetzt als kostenpflichtige Option für den Basismodell Ranger XL erhältlich.
Die Sechsgang-Automatik wird auch für MY26.5 ausgeschieden und gegen die ausgetauscht 10-Gang-Automatik einmalig für höhere Modellstufen reserviert oder optional. Folglich bieten jetzt alle Ranger-Modelle eine 3500 kg gebremste Anhängelastsofern das Fahrzeug mit einer geeigneten Anhängerkupplung ausgestattet ist.

Äußerlich werden die Ranger-Modelle Chromverzierungen und -akzente gegen glänzende oder mattschwarze Akzente austauschen, während innen alle Fahrzeuge jetzt mit einem ausgestattet sind 12,0-Zoll-Infotainment-Bildschirm. Ähnliche Optimierungen werden beim zugehörigen Everest-SUV vorgenommen.
Ford Ranger 2026: Preis- und Modellstufenänderungen
Es gibt keine Preisänderungen für Ranger oder Everest, obwohl Ford sowohl den Bi-Turbo-Diesel mit nassem Riemen als auch das Sechsgang-Automatikgetriebe auslaufen lässt.
Das Basismodell Ford Ranger XL 4×2 mit Doppelkabine, jetzt mit 10-Gang-Automatik, bleibt bestehen 43.530 $ vor Straßenkosten, während der V6-Raptor mit Dieselantrieb als Spitzenmodell erhalten bleibt 90.690 $.

Die Basis XL gewinnt zusätzliche Ausrüstung für MY26, einschließlich eines größeren 12-Zoll-Infotainment-Bildschirms (vorher 10,1 Zoll) und einer Zweizonen-Klimaanlage mit Lüftungsschlitzen für die hinteren Passagiere. Im V6-Gewand gewinnt der XL 17-Zoll-Stahlfelgen mit Geländereifen, Scheibenbremsen hinten, E-Shifter und Fahrmodi.
Sowohl der Ranger XL als auch der XLT mit Doppelkabine gewinnen ebenfalls erhöhte Sicherheit in Form von Fords „Driver Assist Technology Bar“, der zum Standard wird. Damit sind die Modelle mit Leichtmetallwanne erstmals um die Überwachung des toten Winkels, Querverkehrswarnung, Rückfahrkamera, Parksensoren hinten und Spurwechselwarnung erweitert.
Der kommende Ranger wird mit dem bald auf den Markt kommenden Toyota Hilux der neunten Generation konkurrieren, dessen Basismodell Workmate mit Doppelkabine und Automatik bei 47.990 US-Dollar beginnt, sowie mit dem kürzlich überarbeiteten Isuzu D-Max SX mit Doppelkabine, dessen Preis bei 44.200 US-Dollar beginnt.

Die Ford Ranger-Modellreihe erhält mehrere Optimierungen für 2026. Vor allem die Ranger Sport wird Mitte des Jahres eingestelltwährend die Black Edition und Tremor dauerhaft verfügbar sein werden, zum Preis von 53.490 $ Und 75.090 $jeweils.
Die Ranger Black Edition ist zwischen XLS und XLT positioniert, während der Tremor zwischen a positioniert ist neue Ausstattungsvariante „Wolftrak“. und der bestehende Wildtrak.
Der reine V6-Wolftrak tritt die Nachfolge des Ranger Sport an und liegt zwischen dem Ranger XLT und dem Tremor. Es beginnt mit 70.990 $ – ein Preisnachlass von 600 US-Dollar gegenüber dem V6 Ranger Sport-Vorgänger.

Zu den bemerkenswerten Merkmalen des Ranger Wolftrak gehören ein neu gestalteter Frontgrill, eine Sportbar, LED-Scheinwerfer, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit All-Terrain-ReifenVinyl-Vordersitze mit „WOLFTRAK“-Stickerei und zwei zusätzliche Fahrmodi – Schlamm/Rut und Sand.
Einstieg in die neuen Tremor-Stipendien Offroad-orientiertes Bilstein-Fahrwerk17-Zoll-Räder mit All-Terrain-Reifen, Unterbodenschutz, 30 mm erhöhte Spur, 26 mm zusätzliche BodenfreiheitOffroad-Fahrerassistenzfunktionen und Tremor-spezifisches Design.
Der Ranger Wildtrak legt in der Modellklasse erneut nach. Zu den MY26-spezifischen Ausstattungsänderungen gehören: neue 18-Zoll-RäderMatrix-LED-Scheinwerfer und a B&O-Soundsystem mit 10 Lautsprechern. Ansonsten behält der Wildtrak die gleiche Ausstattung ab MY25.

Ford erwähnt PHEV-Varianten in seiner Literatur nicht, aber auf der Website wird der elektrifizierte Rivale BYD Shark 6 dennoch als aufgeführt verfügbar.
Ford Ranger 2026: Australische Preise
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten. Sofern nicht anders angegeben, werden die Abholpreise für Ranger-Doppelkabinen angezeigt.
- 4×2 XL 2.0L Turbo: 43.530 $
- 4×2 XLT 2.0L Turbo: 52.990 $
- 4×4 XL 2.0L Turbo: 51.400 $
- 4WD XL 3.0L V6: 57.900 $
- 4WD XLS Doppelkabine mit Doppelkabine 3,0 l V6: 58.450 $
- 4×4 Black Edition 2.0L Turbo: 53.490 $
- 4WD Black Edition 3.0L V6: 59.990 $
- 4WD XLT 3.0L V6: 67.990 $
- 4WD Wolftrak 3.0L V6: 70.990 $
- 4WD Tremor 3.0L V6: 75.090 $
- 4WD Wildtrak 3.0L V6: 75.090 $
- 4WD Platinum 3.0L V6: 80.890 $
- Raptor 3.0L V6 EcoBoost: 90.690 $