Niall Mackenzie wird im Juni dieses Jahres wieder in den Rennsport einsteigen, wenn er am 50. Anniversary SuperPrix teilnimmt, der Teil des Rahmenprogramms für die Knockhill-Runde der Britischen Superbike-Meisterschaft ist.
Mit Rennen an zwei Tagen des Rennwochenendes soll der SuperPrix zum 50. Jubiläum „die Ära der 70er und 80er Jahre mit Gastfahrern auf ganz besonderen Motorrädern wieder aufleben lassen“. Für die rosaroten Brillenträger unter uns: Beim SuperPrix wird es ein Starterfeld voller Fahrer geben, die 20 oder mehr Yamaha TZ 250, 350 und 750 verwenden und um die Bill Simpson Trophy fahren.
Über die Chance, auf seiner Heimstrecke zu fahren, sagte Mackenzie:
„Ich habe hier in Knockhill mein allererstes Rennen gewonnen, bei meinem zweiten Rennen wurde ich rausgeworfen … aber das war vor 43 Jahren – es ist unglaublich, wie die Zeit vergeht. Ich bin seit 1981 bis heute jedes Jahr auf dieser Strecke gefahren und werde das auch weiterhin tun. Ich weiß nicht, wie ernst ich es mit dem Versuch nehme, (den 50. Jubiläums-SuperPrix) zu gewinnen, aber ich werde mit einer Alan Duffus TZ750 dort sein, einem Motorrad, mit dem ich noch nie zuvor ein Rennen gefahren bin, und ich freue mich so darauf, auf diesem Motorrad zu sitzen.“
Die vollständige Teilnehmerliste für den SuperPrix zum 50. Jubiläum muss noch bekannt gegeben werden. Da jedoch eine ganze Reihe historisch bedeutsamer Zweitakt-Rennmaschinen in den Startlöchern stehen, ist Herr Mackenzie möglicherweise nicht der einzige Name aus der Rennsportgeschichte, der gerne teilnehmen möchte.
Dank seiner engen Verbindung zum Veranstaltungsort in Fife ist Mackenzie nun Präsident des Knockhill Motorsports Club und ihm wurde vor Kurzem die Ehre zuteil, dass die Hauptzufahrt zum Veranstaltungsort nach ihm benannt wurde.
Sie können sich hier Nialls Trackday-Guide für Motorräder zur Knockhill-Rennstrecke ansehen.
