Die Tesla -Verkaufsleistung wird fortgesetzt, da die Daten im Februar die fortgesetzte langsame Leistung von Modell Y und Altersmodell 3 zeigen

Im Februar 2025 sind der Umsatz mit Elektroautos in und die Ergebnisse sind überraschend.

Daten des Electric Vehicle Council (EVC) und des VFACT-Berichts der Federal Chamber of Automobile Industries (FCAI) zeigen zu Beginn von 2025, angeführt von EV-Specialist Tesla, einen 37-prozentigen Verkaufseinbruch von 37 Prozent.

In der meistverkauften EV-Marke des Landes landesweit seit über drei Jahren hat es einen Monat lang 72 Prozent monatlich verfolgt: Nur 1592 Einheiten, die im Februar 2025 verkauft wurden, im Vergleich zu 5665 im Februar 2024.

Dies folgt einem Muster, das letzten Monat festgelegt ist, als die Tesla -Verkäufe unter 1000 Einheiten fielen.

In der Zwischenzeit zeigen VFACTS -Statistiken einen stetigen Umsatzanstieg für BYD mit einem Gesamtumsatz von Februar 2025 von 3281 Einheiten – 1732 Einheiten mehr als Februar 2024.

Polestar findet in Australien weiterhin seinen Grund. 113 Einheiten verkauft im vergangenen Februar und 125 Einheiten im letzten Monat.

Teslas Top -Leistungsmodell Y ist zunächst im Jahr 2022 veröffentlicht und ist jetzt in EV ziemlich alt. Trotz Ermäßigungen zwischen 4000 und 8000 US-Dollar sind der langsame Umsatz von 2025 wahrscheinlich aus einer Kombination aus niedrigen Aktien und Käufern, die darauf warten, dass das neue Modell Y in den Verkauf kommt.

Das 2025 Modell Y ‚Wacholder‘ hat eine expansive Innen- und Außengestaltung sowie eine Verbesserung der Gesamteffizienz und der autonomen Fahreroptionen erhalten. Es ist auch teurer. Die Tesla Model Y-Startserie kostet 73.400 US-Dollar (vor den Straßenkosten). Trotzdem sollte es den Umsatz bei seiner erwarteten Veröffentlichung im Mai dieses Jahres steigern, wenn das Modell 3 etwas zu tun ist.

In Australien gab es noch nie einen wettbewerbsfähigeren Inlandsmarkt für elektrische mittelgroße SUVs. Das Modell Y hat das Byd Sealion 7, Kia EV5 und Toyota BZ4X More. Da australische Käufer mehr als je zuvor ausgewählt haben, ist es vielleicht nicht überraschend, dass potenzielle Tesla -Kunden von anderen Herstellern erobert wurden.

Es gibt auch ein wachsendes Antitesla-Gefühl, einschließlich der bestehenden Eigentümer. Einige haben ihre Fahrzeuge als Reaktion auf die Handlungen des kontroversen CEO Elon Musk aufgebaut.

Wenn Tesla als meistverkaufte EV -Marke Australiens bleiben soll, müssen sich der Umsatz in den kommenden Monaten verbessern. Es wird interessant sein zu sehen, wie sich das neue Modell Y auf den Status quo auswirkt.