Risse beginnen zu zeigen: langsamer Verkauf von Elektroautos und Lebenshaltungsdruck schadet dem Marktmarkt des neuen Autos, aber Byd Shark 6 erweist sich als beliebt

Das Jahr ist im Allgemeinen keinen guten Start, aber einige ernten Belohnungen


Neuwagenverkaufsergebnisse sind für Februar und die Risse beginnen auf dem Markt zu zeigen.

Die von der Federal Chamber of Automobile Industries (FCAI) bereitgestellten Daten in ihrem VFACTS -Bericht zeigen, dass im Februar nur 94.933 neue Autos verkauft wurden, was einem Rückgang von 9,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr gesunken ist, der durch die schrumpfenden Verkäufe von Passagier- und Elektrofahrzeugen gefahren wurde – die Elektrofahrzeuge sind um 37 Prozent gesunken.

Es ist jedoch nicht alles Schicksal und Dunkelheit, da Plug-in-Hybridfahrzeuge um 346 Prozent an Popularität explodieren, hauptsächlich dank boomender Verkäufe der chinesischen Marke BYD.

Um nicht zu sagen, dass der Status quo völlig gestört wurde. Toyota entschied im Februar immer noch mit 18.832 Verkäufen, gefolgt von Mazda (8797) und Kia (6707).

Fords dritter Position insgesamt sieht prekär aus, die 6337 Verkäufe im Februar haben es für den Monat hinter Kia gesetzt. Der ankommende Tasman Ute konnte Ford den Schmerz aufbringen. Mitsubishi rundete die Top 5 im Februar mit 6119 Verkäufen ab.

Tesla meldet seinen Umsatz nicht an den FCAI -Umsatz, aber die Umsatzergebnisse des EV -Rates zeigen einen enormen Umsatzrückgang von 5665 im Vorjahr auf 1592.

Tesla Modell 3 Langstrecken 2024 Evoty

Tony Weber, Geschäftsführer von FCAI, stellte fest, dass langsame Verkaufswagenverkäufe mit den neuen strengen Emissionszielen aussieht. Er beschuldigte auch den Lebenshaltungsdruck für den schrumpfenden Neuwagenmarkt.

„Wir sind jetzt zwei Monate nach dem neuen Norm für Fahrzeugeffizienz der Regierung, und während das Angebot an Batterie -Elektrofahrzeugen dramatisch gestiegen ist, ist die Nachfrage der Verbraucher in diesem Jahr um 37 Prozent gesunken, verglichen mit den ersten zwei Monaten des 2024“, sagte Weber.

Australiens beliebteste neue Autos im Februar

Der Toyota Rav4 setzte seine Gebühr mit 4405 Verkäufen und einem soliden ersten Platz im Februar fort und setzte den Familien -SUV – das nächstes Jahr ersetzt werden soll – für den ersten Platz im Jahr 2025 auf.

Bei 4040 -Verkäufen war der Ford Ranger Ute ein wenig hinter sich, gefolgt vom Toyota Hilux. Der Toyota Prado 4 × 4 war eines von zwei sehr neuen Modellen in den Top 10 mit beeindruckenden 2723 Verkäufen im Februar, gefolgt vom mittelgroßen SUV mit Mitsubishi Outlander.

Toyota Prado 150 und 250 2025 Fahrt im Gelände 17 Fahren

Die große Überraschung über den Doppelkabinenstatus Quo war der Erfolg des BYD Shark 6 Plug-in Hybrid Ute.

Führungskräfte von Importeur EV Direct haben ein großes Spiel gesprochen, aber dies beweist – zumindest anfangs – es gibt eine enorme Nachfrage nach diesem Fahrzeug. Es sicherte sich mit nur einer Variante den Verkauf von 2026 und den sechsten Platz.

Dann kam die übliche Reihe von Utes und Familien-SUVs, einschließlich Theisuzu D-Max (2022), Mazda CX-5 (1932) und Kia Sportage (1927).

Die Grenzen zwischen kleinen und mittleren SUVs zu verwischen, scheint sich für den neuen Hyundai Kona auszuzahlen, der einen beeindruckenden Umsatz von 1889 erzielte.

  1. Toyota – 37.256
  2. Mazda – 17.119
  3. Ford – 13.167
  4. Kia – 12.427
  5. Mitsubishi – 11.800
  6. Hyundai – 11.473
  7. MG – 7479
  8. GWM – 7186
  9. Nissan – 6594
  10. Subaru – 6435

Die beliebtesten Autos im Februar 2025

  1. Toyota Rav4 – 4405
  2. Ford Ranger – 4040
  3. Toyota Hilux – 3616
  4. Toyota Prado – 2723
  5. Mitsubishi Outlander – 2385
  6. BYD Shark 6 – 2026
  7. Isuzu D-Max-2022
  8. Mazda CX-5-1932
  9. Kia Sportage – 1927
  10. Hyundai Kona – 1889