Der chinesische Motorradhersteller Cyclone hat mit der RC600 einen wild aussehenden „Supersport“-Anwärter vorgestellt, komplett mit riesigen Frontflügeln.
Bei dem Motorrad, das zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels speziell für den asiatischen Markt gedacht war, handelt es sich um die RC600 Centennial Edition, die auf der China International Motorcycle Trade Exhibition (CIMA) vorgestellt wurde. Mit seinem ausgefallenen Aussehen und der leuchtend gelben Lackierung stand das Fahrrad nicht überraschend im Mittelpunkt, als es neben den anderen Retro- und Custom-Fahrrädern von Cyclone stand.
Das wilde Front-Aero-Design der RC600 scheint die Art von Setup zu sein, die erhebliche Mengen an Abtrieb erzeugen kann. Und das ist auch gut so, denn der Zweizylindermotor des RS600 leistet stolze 58 PS.
Der Cyclone RC600 Er sieht zufrieden damit aus!
Der Rest des Fahrrads ist die Art von Standardmaterial, das wir von einem Hersteller wie diesem erwarten. Die USD-Gabeln sind vorne mit J.Juan-Bremsen ausgestattet, während zu den weiteren technischen „Highlights“ ein TFT-Armaturenbrett und LED-Leuchten gehören. Es verfügt außerdem über ein Traktionskontrollsystem, das sich als nützlich erweisen wird, wenn der Monstermotor die gigantische Aerodynamik überwindet und das Vorderrad in die Höhe schießt. Oder vielleicht auch nicht.
Eine Sache, die die RC600 zu bieten hat, ist der Preis. Laut Moto-Station wird die RC600 mit einem Preisschild von 3.100 £ im Rückspiegel zu den chinesischen Händlern rollen. Wir können nur hoffen und beten, dass es die britischen Küsten erreicht, damit wir auf dem Weg zur Arbeit endlich Abtrieb auf MotoGP-Niveau erleben können.
