Starker Verkauf im August, das von chinesischen Autoherstellern und SUVs gestärkt wird
Die Gesundheit des australischen New-Car-Marktes sieht von außen solide aus. Dies ist der zweitbeste August, der die VFACTS der Bundeskammer der Automobilindustrie (FCAI) und die monatlichen Umsatzergebnisse von Evcouncil kombiniert.
Letzten Monat, 103.922 Neue Fahrzeuge wurden bei Toyota, die meistverkaufte Marke, erneut sichergestellt 20.791 Verkäufe.
Chinesische Marken zeigten im August mutig, mit Vier Namen in den monatlichen Top 10 einschließlich Byd, GWM, MG und Chery. Es gab 23.225 Im letzten Monat registrierte Fahrzeuge von Chinien.
„Das Vorhandensein von vier chinesischen Marken in den Top Ten zeigt die anhaltende Entwicklung der Automobillandschaft in Australien. Die Verbraucher haben eine außergewöhnliche Auswahl an Fahrzeugen – mehr als 400 Modelle, darunter rund 100 EVs“, sagte Tony Weber, Geschäftsführer von FCAI.
Benzinfahrzeuge bildeten die Großteil des Umsatzes Im August (38.315) folgte Diesel (30.459). Elektrisierte Antriebsstränge wurden von Hybriden (17.381), dann von Batterie-Elektrofahrzeugen (10.231) und Plug-in-Hybriden (3906) angeführt.
Weber verwendete Hinweise auf das Umsatzwachstum von EV und PHEV, um die FCAI zu unterstützen Straßenbenutzergebühr als Ergänzung zum Kraftstoffverbrauch.
Bemerkenswerterweise wuchs die SUVs weiter und 4 × 4 -Utes, als der Verkaufswagenverkauf zurückging.
Bestseller Automarken im Jahr 2025
Für die Überraschung ist Toyota in diesem Jahr Australiens meistverkauftes neues Auto, aber was sich verändert, sind die Marken dahinter.
Mazda und Ford sind Neck und Hals mit Just 627 Einheiten, die sie von Jahr zu Jahr nach einem langsamen Monat für die japanische Marke trennen.
Kia ist noch nicht die volle Kraft des Erfolgs des Tasman mit 1693 So-Far in diesem Jahr war stark auf UP-4 × 4-Varianten verzerrt und bleibt von Jahr zu Jahr auf dem vierten Platz, gefolgt von einer starken Darstellung der Cousin-Marke Hyundai.
Mitsubishi ist Sechster für das Jahr, von zwei chinesischen Autoherstellern geschwächt. GWM zeigt ein konsequentes Wachstum, während BYD 2025 hart auflädt, up 146,7 Prozent der bisherige Jahresverlauf.
Isuzu und Mg runden jedoch die Top-10-Jahr-Jahres-Runden ab. Chery schaffte es, Isuzu zu verdrängen Für den Monat August (3305 gegenüber 3223) und das erste Top-10-Ergebnis registrieren.
| / Modell machen | YTD 2025 | Unterschied |
|---|---|---|
| Toyota | 163.491 | -0,90% |
| Mazda | 63,208 | -1,10% |
| Ford | 62.581 | -4,90% |
| Kia | 55.554 | 0,005 |
| Hyundai | 51.957 | 0,084 |
| Mitsubishi | 42.913 | -15,40% |
| GWM | 34.398 | 0,204 |
| Byd | 32.839 | 1.467 |
| Isuzu Ute | 29.092 | -13% |
| Mg | 28.609 | -14% |
Bestseller Fahrzeuge im August
Trotz 9,0 Prozent Im Vergleich zu August 2024 war der Ford Ranger im Vergleich zu 2024 den Toyota Hilux auf dem Laufenden.
Fords Ute hat es geschafft 4942 Lieferungen während der immergrünen Hilux 4823 Figur war nur knapp dahinter. Salz in der Wunde rieb, war der Toyota Rav4 Medium SUVs 4115 Umsatz, den dritten Platz.
Ein großes Ergebnis für den neuen MG Zs mit 2680 Verkäufe im letzten Monat, um es aufzustellen 70,1 ProzentObwohl wir den Verdacht haben, dass diese Geschichte mehr gibt. Auf dem fünften war der Isuzu D-Max (2314), gefolgt vom Ford Everest (2203).
Es ist fast ein Jahr her, seit die 250er -Serie Toyota Prado gestartet wurde, und das spiegelt sich in den Verkaufszahlen wider, die lächerlich sind 67666,6 Prozentvon sechs bis 2033.
Der leise erreichte Hyundai Kona landete vor dem Toyota Corolla und Chery Tiggo 4 Small SUV auf dem achten Platz.
| / Modell machen | August 2025 | Unterschied |
|---|---|---|
| Ford Ranger | 4,942 | -9.00% |
| Toyota Hilux | 4,823 | 7,30% |
| Toyota Rav4 | 4,115 | -38,70% |
| Mg zs | 2.680 | 70,10% |
| Isuzu D-Max | 2.314 | -9.20% |
| Ford Everest | 2,203 | -3.10% |
| Toyota Prado | 2.033 | 67666,70% |
| Hyundai Kona | 1,983 | 18,50% |
| Toyota Corolla | 1,823 | -2% |
| Chery Tiggo 4 | 1.780 | N / A |
