Sollte Audi mutig sein und den aufgehobenen Wagen am Leben erhalten? Wir stellen uns einen A5 Allroad-Wagen der nächsten Generation vor
Der Markt für aufgehobene Wagen schrumpft zum Aussterben. Das Typenschild, das sie in Australien, dem Subaru-Outback, populär gemacht hat, wird zu einem hochrangigen SUV in seiner Form der nächsten Generation, die nur den sechsstelligen Taycan Cross Turismo im Verkauf hinterlassen würde.
Aber was ist mit Audibekannt für seine A4 und A6 Allroad Wagen? Ist dies nicht die Zeit, in der die Marke mit vier Ringen in der Nische verdoppeln möchte?
Wir haben die Führungskräfte von Audi Australia nach der Wahrscheinlichkeit der Rückkehr der Allroads in der aktuellen A5 gefragt, die den alten ‚B9‘ A4 – und die A6 -Einrichtungen für Australien ersetzt.
Mit relativ Positive Antworten (Im Wesentlichen „Beobachten Sie diesen Raum“) Wir haben auch den digitalen Künstler Theottle in Auftrag gegeben, um die Idee zum Leben zu erwecken.
Das neue ‚B10‘ A5 Allroad nimmt die Vorstraße als Inspiration als Inspiration und verfügt über glänzende schwarze Verkleidung um die Radkämme und Seitenröcke, um die Rubinrote Farbe beim Schmutz zu schützen.
An der Vorderseite wurde die untere Stoßfängerbeilage geglättet, um den Annäherungswinkel zu verbessern, während das Auto subtil angehoben wurde
Als A5 würde es mit Stahlfedern und adaptiven Dämpfer fahren. Der größere und teurere A6 Allroad würde wahrscheinlich bekommen aktive Luftaufhängung für noch größere Fähigkeiten und Komfort.
Der A5 Allroad hält die Dinge edel und behält die Silberverkleidung um die Fenster mit silbernen Dachschienen ab.
Ein logischer Fall könnte für einen 200 kW 2,0TFSI-Benziner-Einstiegspunkt und möglicherweise einen 270 kW 2,0-Liter-PHEV als hochwertige Trimmoption vorgenommen werden. Jeder Einstiegspreis -Punkt rutscht unter 100.000 $ wäre ideal.
Unsere hier gezeigte Vorstellungskraft basiert jedoch auf dem druckvollen V6-S5-Avant.
Könnte ein neuer A5 Allroad wirklich passieren?
Audi wurde beim Start des neuen A5 in der Regel in seinen Antworten bewacht und hat jedoch keinen neuen Aufprallwagen ausgeschlossen.
In der Tat machte der Produktleiter Audi Australia Matt Dale a Fairer Business Case um die Allroad zurückzubringen.
„Wir haben in den Generationen von Allroad, ob A4 oder A6, gesehen, dass Kunden fast für das Leben einen Allroad kaufen und ein Allroad -Kunde sein.
„Sie werden also Rückkäufe sehen, wenn es eine neue Generation oder möglicherweise ein Facelifting gibt. Menschen, die aus ihrer derzeitigen Allroad steigen und eine neue kaufen. Und das könnte an neuen Technologien, neuen Antriebssträngen, Umschaltperioden für Autos, aber auch brandneue Generationen von Autos liegen.“
Dale sagt, dass australische Kunden Fans Allroads mit einem größeren Anteil hier sind, als Sie in anderen Märkten sehen würden Einzigartiger Allradanschlag mit einem Großteil des Talents (oft mehr) als die heutigen SUVs.
Nicht, dass ein neuer Allroad ein großes Lautstärkerstück für Audi sein würde. Der gerade veröffentlichte Q5 und den kommenden Q3 ist der Erfolg von Audi in Australien.
„Sag niemals nie“, erklärt Dale in Australien, dass die Marke „eine sehr starke, stoische Datenbank von Kunden hat, die Allroad -Fahrzeuge leben und atmen“.
Wäre es ein Fehler, dann das Allroad -Abzeichen nicht zurückzubringen?
„Wenn wir Kunden haben, die sich derzeit in unserer Datenbank für Allroad befinden und ihre Hand aufstellen, würden wir uns natürlich ansehen, einen Business -Fall dahinter haben und dies auch in die Fabrik schieben hoffentlich ein Produkt gewinnenSagte Dale.
„Wir betrachten jedes Segment in der Gesamtheit. Mit B10 (A5), wenn es eine Gelegenheit für so etwas wie (Allroad) gäbe oder beispielsweise eine Chance gab, beispielsweise A6, würden wir auf jeden Fall unsere Hand dazu halten.“
