Vielen Dank, dass Sie diesen Donnerstag, den 8. August 2024, bei uns waren. Besonders in den heutigen Autonachrichten: Das mittelgroße Elektroauto Smart Nr. 5 soll in Australien weltweit vorgestellt werden, beim nächsten Mazda CX-5 könnten weltweit die Dieseloptionen wegfallen und mehr.
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Smart Nr. 5 soll in Australien weltweit vorgestellt werden
- Der Smart #5 Mittelklasse-SUV – das bislang größte SUV der Marke und das dritte Elektroauto der neuen Generation – wird seine globale Enthüllung findet in Australien statt am 28. August.
- Smart bezeichnet das Fahrzeug selbst als „Contemporary Adventurer“ und gibt an, dass es bei seinem neuesten Fahrzeug nur „leichte Unterschiede“ zur Konzeptversion aufweisen wird, die im April dieses Jahres auf den Markt kam.
- Die Marke sagt außerdem, dass die Wahl Australiens als Schauplatz für die Premiere des neuen Modells „das Engagement der Marke für den Markt seit ihrem offiziellen Comeback zu Beginn dieses Jahres zeigt“.
- Der Smart #1 Und #3 Kleine Elektro-SUVs – die ersten Smarts, die seit fast einem Jahrzehnt in Australien verkauft werden – sollen ab September dieses Jahres in Australien erhältlich sein. Preise und Spezifikationen wurden vor Kurzem detailliert beschrieben.
Als nächstes ersetzt Mazda CX-5 weltweit den Diesel durch Hybridantrieb: Bericht
- Die nächste Generation Mazda CX-5 wird weltweit an Dieseloptionen verlieren und durch eine Reihe von Benzin-Hybrid-Elektroantrieben ersetzt werden, wenn sich ein neuer Bericht aus Übersee als richtig erweist.
- Spanische Verkaufsstelle Motor.es berichtet, dass die dritte Generation Der CX-5 wird 2026 mit einem sportlicheren Design auf den Markt kommen, bei dem die Dieselmotoren vollständig zugunsten elektrifizierter Benzinmotoren aufgegeben werden. 24-Volt-Mildhybrid-Technologiesowie Plug-in-Hybrid elektrische Optionen und eine neue Generation selbstladender e-SkyActive-Motoren mit Front- und Allradantrieb.
- Obwohl die Stichhaltigkeit des Berichts unklar ist, hat Mazda bereits zuvor Pläne bestätigt, den nächsten CX-5 mit einem von Mazda entwickelten Hybridmotor auszustatten.
- Mazda hat die Produktion der Dieselvarianten des aktuellen Modells der zweiten Generation in Australien im letzten Jahr eingestellt, im Ausland sind sie jedoch weiterhin erhältlich.
Ford Transit Custom führt den jüngsten aktiven Sicherheitstest von ANCAP für Transporter an
- ANCAP hat die Ergebnisse seiner neuesten aktive Sicherheitsbewertung von Transportern auf dem australischen Markt, mit der Ford Transit Custom und erzielte damit einen absoluten Rekord.
- Die Transporter wurden auf Ausstattung und Leistung ihrer aktiven Sicherheitssysteme getestet, darunter Systeme wie autonome Notbremsung, Spurhalteassistent, Geschwindigkeitsassistent und Insassenerkennung.
- Der Ford Transit Custom erreichte die Platin-Bewertung und eine Punktzahl von 96 Prozent. Starke Ergebnisse wurden auch für den Mercedes-Benz Sprinter Und eSprinter (89 Prozent) und Mercedes-Benz Vito Und eVito (90 Prozent), die alle ebenfalls die Platin-Auszeichnung erreichten.
- LDV erhielt die Auszeichnung „Gold“ für seine eDeliver 7 Elektro-Transporter mit 74 % – eine Steigerung gegenüber der vorherigen Bronze-Bewertung – und Diesel LDV Liefern 9während die LDV G10/G10+ bleibt der einzige Transporter mit dem Status „nicht empfohlen“.
- Crashtests waren kein Bestandteil der Bewertung.
Dodge kündigt „Auspuff“ für Charger EV an
- Ausweichen hat die Klänge seines kommenden, vollelektrischen Ladegerät Daytona Muscle-Car in einem Werbevideo auf der Instagram-Seite der Marke.
- Das kurze Video zeigt den Charger bei der Fahrt durch einen Tunnel, mit dem künstlichen Geräusch des Fahrzeugs „Fratzonic Kammerauspuff„– entwickelt, um den Klang eines V8-Motors nachzuahmen – wird lauter, je näher der Motor der Kamera kommt.“
- Der neue Charger Daytona soll Ende dieses Jahres in der Zweitürer-Version in den USA debütieren und verfügt über eine Zweimotoren-Allradantrieb Aufbauwerbung 370 kW In R/T trimmen und 500 kW (Und 850Nm) im Spitzenmodell Scat-Paket Gestalt.
- Die Daytona verfügt über eine 100,5 kWh (brutto) Akkupack und mechanisches hinteres LSD, und hat einen behaupteten 0-100km/h Sprint von 3,4 Sekunden.
- Derzeit gibt es keine Pläne für eine lokale Veröffentlichung in Australien.
Zusammenfassung des Honda CR-V e-HEV RS-Langzeittests
- Autos verfolgen stellvertretender Chefredakteur Curt Dupriez’s Abschlussvideo seiner Honda CR-V e-HEV RS Langzeittestwagen wurde veröffentlicht und gab sein abschließendes Urteil über den hybriden mittelgroßen Familien-SUV ab.
- Der CR-V – oder Fred, wie er genannt wird – steht seit sechs Monateangetrieben durch jeder Journalist im Team für gut über 10.000 Kilometer.
- Um seine fünf Treffer und fünf vermisst Nach sechs Monaten Testzeit haben wir unser Urteil wie folgt aufgeteilt: zwei Teilewobei dies Letzteres ist.
- In diesem letzten Video berichtet Curt über seine Erfahrungen mit Kraftstoffverbrauch, Fahren, Zuverlässigkeitund mehr, und gab auch seine abschließende Gedanken ob er mit Fred gerne in den Sonnenuntergang fahren oder die Schlüssel gerne an Honda zurückgeben würde.
Die nächste Ausgabe von Car News Today erscheint am Freitag, den 9. August, um 16:30 Uhr Sydney-Zeit.
