Ein Felgenschaden war die Ursache für den Reifenschaden von Marc Marquez beim thailändischen MotoGP-Rennen.
Marquez lag in Runde 21 auf dem vierten Platz, als er in Kurve vier zu weit kam und am Ausgang über den Bordstein fuhr. Als der Werks-Ducati-Fahrer außerhalb des Bordsteins abstürzte, war sofort klar, dass er einen Reifenschaden hatte, und auf Fernsehbildern war auch ein Felgenschaden zu erkennen.
Davide Tardozzi sprach nach dem Rennen mit dem britischen MotoGP-Sender TNT Sports und bestätigte, dass die Felge von Marquez aufgrund des Kontakts mit der Bordsteinkante gebrochen war und dass dies zu dem Reifenschaden geführt hatte, der Marquez zum Ausscheiden zwang.
„Leider kam er in Kurve vier an den Bordstein und die Felge brach“, sagte Tardozzi.
„Deshalb verlor er Luft und musste anhalten. Er prallte gegen die Bordsteinkante und brach das Rad.“
Der platzende Hinterreifen von Marc Marquez nach dem MotoGP von Thailand 2026. Bildnachweis: Gold und Gans.
Er fügte hinzu: „Ich kann mich nicht erinnern, jemals so etwas gesehen zu haben. Wir können sagen, dass es ein Fehler ist, aber er hatte wirklich Pech, weil viele Fahrer in Kurve vier ausgestiegen sind und niemand dieses Problem hatte. Aber es ist trotzdem so.“
Marquez selbst sprach nach dem Rennen auch mit TNT Sports und fügte hinzu, dass er Pech hatte, am Ende des Rennens einen Schaden davonzutragen, weil er über die Bordsteinkante lief.
„Ich denke, dass nur der Randstein der Grund war, aber es stimmt, dass viele Fahrer – sogar im Test – über den Randstein gesprungen sind und nichts passiert ist“, erklärte Marquez.
„Aber heute hatte ich in Kurve vier, in dieser Kurve, einen kleinen Moment und beschloss, weit zu gehen und zurückzukommen.
„Ich sagte ‚Okay, ich möchte nur einen riskanten Moment retten‘. Doch gerade als ich über den Bordstein sprang, explodierte der Hinterreifen.
„Sehr seltsam, sehr unglücklich, würde ich sagen, weil ich ein Rennen (das war) superruhig gefahren bin. Man hat gesehen, dass ich gut zurechtgekommen bin. Aber es ist so. Wir müssen über das nächste Rennen nachdenken.“
Marquez stellte klar, dass er Michelin nicht für den Reifenschaden verantwortlich macht.
„Es ist kein Problem von Michelin und es ist kein Problem der Strecke“, sagte er. „Es ist nur so, dass diese doppelten Randsteine (Misano 200) aus bestimmten Gründen gut sind, aber heute sehen wir etwas Ungewöhnliches.
„Aber es ist passiert, das Ding ist, dass es super seltsam ist, denn sogar die Felge war völlig beschädigt, die Felge ist sogar explodiert.
„Ich habe großes Glück, dass es keinen massiven Highsider gab.“
