Kawasaki sorgt ab und zu gerne für Furore, aber nicht einmal die verrückte H2 konnte mit dem kollektiven Aufschrei mithalten, der bei der Einführung des Corleo-Konzepts entstand.
Die Maschine, die eher wie eine Kreuzung aus Pferd und Katze als wie ein Motorrad aussieht, wurde erstmals im April 2025 als Konzept vorgestellt, wobei Kawasaki bestätigte, dass die Produktionsentwicklung im Dezember desselben Jahres im Gange war. Jetzt erhalten wir jedoch erste konkrete Details darüber, wie die Maschine funktionieren wird und wie der Fahrer damit interagieren wird.
Offensichtlich benötigt eine Maschine mit vier Beinen und einem Kopf eine andere Steuerungsmethode, und genau das hat Kawasaki getan. Um das Ding tatsächlich fahren zu können, benötigen Sie zunächst ein spezielles Kleidungsstück, das mit den IMUs ausgestattet ist, die Sie normalerweise im Inneren eines Motorrads finden. Der Anzug misst und verfolgt die Bewegungen des Fahrers und berechnet sogar seinen Schwerpunkt, um das Fahrrad zu lenken und zu kontrollieren.
Das ist unkonventionelles Denken vom Feinsten, aber wenn man darüber nachdenkt, macht es sehr viel Sinn. Reiter und Biker haben eines gemeinsam: Wir nutzen unseren Körper, um unsere Pferde zu steuern. Es scheint, als würde Kawasaki sich an den Reitregeln orientieren, um sein vierbeiniges Abenteuerfahrzeug kontrollierbar zu machen.
Eine weitere wichtige Information ist, dass es Fahrmodi geben wird, darunter einen eher postapokalyptischen „Wasteland“-Modus. Darüber hinaus erhalten Sie einen automatischen Modus, von dem wir annehmen, dass er genau das ist, sowie einen langsamen und einen schnellen Modus. Es verfügt sogar über eine automatische Stoppfunktion, die das Fahrzeug unserer Meinung nach vollständig zum Stillstand bringt, wenn es seinen Fahrer ins Unkraut rammt.
Was uns das Patent nicht sagt, ist ein definitiver Zeitpunkt für die Markteinführung. Kawasaki hat bereits das Jahr 2035 als Datum für die ersten Schritte auf den Trails festgelegt, obwohl, wie bei allen so ehrgeizigen Fahrzeugen, abzuwarten bleibt, ob es dann tatsächlich soweit sein wird.
