Unmittelbar nach der Ankunft eines neuen mittelschweren ADV in Europa hat die spanische Marke gerade die Wiederbelebung eines ihrer berühmtesten Rennräder angekündigt, des Bultaco TSS350.
Während diese Maschine wie eine echte Rennmaschine aus den 60er und 70er Jahren aussieht, handelt es sich in Wirklichkeit um eine Nachbildung, die mit modernen Materialien, technischem Know-how und einem Maß an Präzision gebaut wurde, das damals schwer zu erreichen gewesen wäre.
Das Herzstück des Motorrads ist ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit 350 cm³ Hubraum. Mit einer Bohrung und einem Hub von 78,50 x 71 mm soll der schwungvolle kleine Single satte 60 PS leisten – rund 10 PS mehr, als das Urmodell aufbringen konnte.
Zu den modernen Motoraktualisierungen gehört eine batteriebetriebene, programmierbare elektronische Zündung, während die Kraft über ein Sechsgang-Kassettengetriebe an das Hinterrad übertragen wird.
Der Bultaco TSS350 wird in Jerez getestet
Das für seine Hochgeschwindigkeitsstabilität und sein geringes Gewicht bekannte Freizeitmodell verfügt über einen Doppelrahmen aus Stahlrohr mit optimierter, rennstreckenorientierter Geometrie.
Mit einem Trockengewicht von nur 103 kg soll das Motorrad eine zeitgemäße Version des ursprünglichen TSS350 sein, wobei alle Verbesserungen hinsichtlich Leistung, Handling und Zuverlässigkeit vorgenommen wurden.
Das Fahrrad wird nun in Kleinserie in Bultacos Heimatland Spanien gebaut. Es sollen nur 29 Stück gebaut werden, eine Zahl, die auf die Bezeichnung „Modell 29“ des ursprünglichen TSS350 zurückgeht.
Die Serie der Motorräder wird alle einzeln nummeriert sein, wobei Bultaco bestätigt, dass die Serie „nicht wiederholt“ wird.
Die Preise für das neue Modell werden auf der Bultaco-Website nicht angegeben. Der Preis, die Steuern und der Versand werden erst nach der Bestellung berechnet.
Zwei TSS350 im Bauprozess
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