Der Xpeng GX 2027 wurde für Australien als selbstfahrender Flaggschiff-Herausforderer für Range Rover und Audi Q7 bestätigt

Neu gegründete KI-gesteuerte Automarke verspricht autonome Flaggschiff-Alternative zum selbstfahrenden Range Rover für Australien


Nach einem holprigen Start in Australien bereitet sich Xpeng auf eine Produktoffensive vor, die mit dem Juwel seines Sortiments gekrönt wird: a großer dreireihiger Ultra-Luxus SUV, bekannt als GX.

In China eingeführt Im April dieses Jahres hat der GX noch keinen bestätigten Verkaufstermin in Australien. Auch die Benennung wird schwierig sein Lexus verkauft bereits einen großen SUV namens GX.

„Ich kann bestätigen, dass der (Xpeng) GX kommen wird“, sagte Alex Tang, Leiter für internationale Entwicklung und Service, gegenüber australischen Medien.

„Das ist unser Flaggschiffmodell, das wir gerade in China eingeführt haben. Die Verkäufe sind sehr, sehr gut, daher kämpfen unsere Kollegen in China dafür, dass die Produktion der Nachfrage gerecht wird“, erklärte er.

Der Xpeng GX wird zunächst in die Märkte des Nahen Ostens vordringen, um mit der Vollgröße zu konkurrieren Range Rover Und Lexus LXallerdings wahrscheinlich zu einem niedrigeren Preis. Der Einstiegspreis beträgt 279.000 RMB in China entspricht ungefähr 60.000 $.

Wir gehen davon aus, dass es zu Preisen in Australien erhältlich sein wird über 100.000 $.

KI und autonomes Fahren

Auf den gleichen Grundlagen ruht auch der neu enthüllte GX über dem nach Australien fliegenden G9L im Xpeng-Sortiment – ​​wie das Vollfett Range Rover zum G9Ls Range Rover Sport.

Schlagzeilen beinhalten jede Menge Technikdarunter a 17,3-Zoll-Multimedia Touchscreen, Dachmontage 21,4-Zoll-Bildschirm und a 33-Lautsprecher Soundsystem.

Xpeng ist für seine beeindruckende Rechenleistung bekannt und der GX führt diese mit der Marke fort hauseigene Chips Betrieb des Mediensystems und der Fahrerassistenzfunktionen.

Der GX verfügt über kamerabasiertes Level 4 autonome Fahrfähigkeit und verspricht, wie ein zu funktionieren Selbstfahrendes Taxiwenn Käufer den leistungsstärksten Fahrerassistenz-Chipsatz „L4 Robo“ mit 3000TOPS wählen.

Xpeng ist bestrebt, seine KI-gestützten Fahrerassistenzsysteme zu bewerben und ist bisher das einzige Unternehmen, das bereit ist, eine echte Herausforderung zu versprechen Teslas völlig autonomes Fahren (Überwachte) Systeme, offenbar ab nächstem Jahr in Australien.

Antriebsstränge

In China sind Batterie- und Range-Extender-Hybridversionen des Xpeng GX erhältlich.

Der Range-Extender vereint a 1,5-Liter-Benzinmotor und ein Elektromotor mit 370 kW. Mit einem 63,3-kWh-LFP-Akku verspricht der GX EREV eine rein elektrische Reichweite von 430 km und eine kombinierte Reichweite von 1585 km milder CLTC-Zyklus.

Batterieelektrische GXs sind mit Hinterradantrieb ausgestattet einzeln 270 kW Motor und 665 km CLTC-Reichweite oder Flaggschiff zweimotorige Ausführung mit einem größeren 110-kWh-Akku Und 430 kW Spitzenleistung für 750 km CLTC-Reichweite.

Basierend auf der 800-Volt-Architektur von Xpeng würde der Siebensitzer mit einer DC-Schnellladung von über 400 kW aufgeladen 10-80 Prozent in 12 Minutenwenn Australien schnell genug Ladegeräte hätte.

Der GX hat Hinterradlenkunghöhenverstellbare aktive Luftfederung und Bosch By-Wire-Systeme zum Bremsen und Lenken.

Es handelt sich um ein großes Fahrzeug mit einer Zwei-Zwei-Zwei-Sitzanordnung mit sechs Sitzen, wobei die dritte Sitzreihe elegant flach in den Boden einklappbar ist. Der GX misst 5265 mm lang, 1999 mm breit, 1800 mm hoch und fährt auf einem Radstand von 3115 mm.

Zeitpunkt der lokalen Veröffentlichung

„Ich habe noch keinen Zeitplan für dieses Auto. Wir haben viele neue Modelle in der Pipeline, die auf den Markt kommen sollen. Dieses Auto wird für globale Märkte entwickelt“, sagt Tang.

Die Autos Tang spricht darüber Fügen Sie das gerade aktualisierte hinzu G6zusammen mit dem eingehenden X9 Personentransporter, L03 erschwinglich EV und größerer L05-Coupé-SUV.

„Wir haben ein weiteres Zwillingsmodell dieses GX (den G9L), der ebenfalls ein Full-Size-SUV mit mehreren Optionen – fünf, sechs, sieben Sitze – ist, wobei sowohl BEV als auch EREV verfügbar sind. Dieses Auto wird sehr bald, Ende dieses Jahres, nach Australien kommen, die Auslieferungen beginnen (an) Anfang nächsten Jahres.“

Xpeng hat zugesagt, es zu stärken Australische Präsenznachdem er den Import von TrueEV as übernommen hat Xpeng ANZ.

Die Standardgarantie gilt jetzt sieben Jahre Und unbegrenzte Kilometer gibt es mehr stationäre Händler am Horizontplus das Versprechen fliegender Fahrzeuge und humanoider Roboter in sehr naher Zukunft.