Dean Harrison hat beim Isle of Man TT einen neuen Rundenrekord in der Trainingswoche im Stehendstart aufgestellt, nachdem er im ersten Qualifying eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 133,222 Meilen pro Stunde erreicht hatte.
Das war eine von zwei Runden mit 133 Meilen pro Stunde, die Harrison fuhr, als er die Superbike-Session an Bord seiner Honda CBR1000RR-R mit einer noch schnelleren Geschwindigkeit von 133,925 Meilen pro Stunde anführte.
Harrisons Bestzeit war gut genug, um sich mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 5 km/h schneller als Michael Dunlop und sein Bruder Nathan Harrison den Spitzenplatz zu sichern. Harrisons Zeit von 133,925 Meilen pro Stunde war auch die schnellste Runde, die jemals in einem ersten Qualifying gefahren wurde.
Dean Harrison fährt beim Isle of Man TT.
Nach dem Rennen am Dienstag sagte Harrison:
„Es hat sich gut angefühlt, heute Abend auszusteigen und in einen Rhythmus zu kommen. Ich habe mich sofort gut gefühlt, und das Motorrad tat es auch. Um ehrlich zu sein, war ich mehr daran interessiert, zu sehen, wie anders sich das Motorrad mit einer geringeren Treibstoffladung anfühlte. So zufrieden ich mit dem 133,2 war, so freute ich mich auch über die anschließende Runde mit 133,9 Meilen pro Stunde. Der Reifen, das Motorrad und die Bedingungen waren gut. Ich habe das Fahren heute Abend genossen und freue mich darauf, es morgen fortzusetzen.“
Obwohl Harrisons Teamkollege John McGuinness MBE mit der Menge an Fliegen auf der Bergstrecke zu kämpfen hatte, startete er ebenfalls gut in die Qualifikation.
John McGuinness in Aktion an Bord einer Honda CBR1000RR-R beim Isle of Man TT.
McGuinness war der Viertschnellste, nachdem er in seiner besten Runde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 128,979 Meilen pro Stunde erreichte. Anschließend fügte der 23-fache TT-Rennsieger hinzu:
„Ich habe die Sitzung glücklich beendet. Es dauert eine Weile, bis ich mich an die Menge an Fliegen gewöhnt habe, mit denen wir zu kämpfen haben. Es gibt keine Runde BSB oder gar NW200, die einen auf die Fliegen vorbereiten kann, die man hier manchmal bekommt. Ich habe bei der Reifenwahl für die erste Runde einen kleinen Rückschritt gemacht, aber wir haben das geklärt und sind weitergekommen.“
„Ich habe noch ein paar kleine Änderungen, die ich gerne vornehmen würde, aber in dieser Phase der Woche geht es darum, mich mit der Strecke vertraut zu machen und mein Gehirn an das zu gewöhnen, was meine Augen ihm mitteilen. Ich habe die Sitzung genossen, wir sind auch nicht eine Million Meilen vom scharfen Ende entfernt, was immer ein guter Ort ist.“
Die Qualifikation für die Isle of Man TT 2026 geht diese Woche weiter, wobei die letzte Sitzung am Freitag, den 29. Mai, stattfindet. Der Rennstart erfolgt dann am Samstag, 30. Mai, mit dem ersten Lauf in der Superstock-Klasse um 10:45 Uhr.
