Ducatis Monster der fünften Generation, das den brandneuen 890-cm³-V2-Motor des Unternehmens nutzt, hat den prestigeträchtigen Red Dot Design Award gewonnen.
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Wir haben bereits gesehen, dass andere große Hersteller im Jahr 2026 bisher Auszeichnungen bestätigt haben, allen voran Honda und sein elektrisches WN7, das seine iF Design-Auszeichnung mit einem Preis in der Kategorie „Red Dot-Produktdesign“ untermauerte. Es folgten Suzukis GSX-8T und GSX-8TT, die ebenfalls einen Red Dot Award in derselben Kategorie gewannen.
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Der Preisgewinn für den neuen Monster ist eine beeindruckende Leistung, schließlich kam er erst Anfang des Jahres zu den Händlern.
Die neue Monster war eines der großen Highlights von Ducatis EICMA 2025-Aufgebot, nicht zuletzt wegen des oben erwähnten 890-cm³-V2-Motors, der über IVT (Intake Variable Timing) verfügt.
Der neue V-Twin-Motor leistet 109,4 PS und 67,1 lb-ft Drehmoment, wobei 70 Prozent bereits ab 3.000 U/min und 80 Prozent zwischen 4.000 und 10.000 U/min verfügbar sein sollen.
Die Federung erfolgt über eine nicht einstellbare 43-mm-Showa-Gabel und ein in der Vorspannung einstellbares Monofederbein, ebenfalls von Showa. Für die Bremskraft sorgen M4.32-Bremssättel von Brembo, die vorne auf 320-mm-Scheiben greifen, während hinten eine 245-mm-Scheibe mit einem Zweikolben-Bremssattel gekoppelt ist. An beiden Enden des Fahrrads befindet sich ein Kurven-ABS.
Seit seiner Ankunft bei den Händlern hat der 2026 Monster V2 bereits eine neue Sportlackierung erhalten, die im April verfügbar gemacht wurde. Das bedeutet, dass Kunden zwischen drei Farbvarianten wählen können, darunter die Optionen Ducati Red und Iceberg White.
Über den prestigeträchtigen Preisgewinn sagte Ducati:
„Diese Auszeichnung unterstreicht unser Engagement für die Entwicklung von Fahrrädern, die sowohl die Grenzen der Technik als auch der Designkunst selbst überschreiten.“
