Yamaha hat eine lange Liste von Updates für seine Tracer 7-Familie enthüllt, die einen neuen Motor umfasst, der in anderen, sportlicheren Straßenmodellen, überarbeitetem Styling und Ride-by-Wire-Gas zu finden ist.
Die Updates bedeuten auch, dass überarbeitete Preise festgelegt wurden, wobei der Standard Tracer 7 für 8.804 GBP sowohl in der Redline- als auch in der Midnight Black Colourways erhältlich ist. Auf der anderen Seite liegt der 7 GT bei £ 10.104 mit Symbolleistung und technischen schwarzen Optionen. Die beiden Modelle werden ab Juli 2025 erhältlich sein.
Bei den seismischen Aktualisierungen des Tracer 7- und höheren Spec-Tracer 7-GT werden beide Tempomat als Standard erhalten, was den Massen gefallen wird, während die beiden Modelle eine schaltbare Traktionskontrolle haben, eine Auswahl von zwei Drosselklappenkarten sowie Sport- und Straßenfahrmodi. Eine dritte Einstellung ist zur Verwendung verfügbar und kann anpassbar sind.
Die dritte Einstellung ist die weichste und hat nassen Wetterbedingungen, obwohl die Fahrer in der Lage sind, zwischen drei Leistungsmodi und der oben genannten Traktionskontrolle zu wählen, die ebenfalls vollständig ausgeschaltet werden kann.
Die neuen Sporttourer erhalten den gleichen 690ccm-parallelen Twin-Motor, der im neuen MT-07 zu finden ist, und ist vollständig Euro+ konform. Von dort wurde ein größerer 18-Liter-Kraftstofftank für ein gutes Maß hinzugefügt.
Die Stromversorgung bleibt dem ausgehenden Modell, was bedeutet, dass die Fahrer bei 8.750 U / min 72,4 PS erhalten. Das Spitzendrehmoment wird jedoch bei 6.500 U / min um 50,2 FT -FT beträgt, was einem Anstieg von 0,8 Prozent entspricht.

Ein überarbeitetes Chassis für beide umfasst eine neue Schwingung, die um 40 mm verlängert wurde, um sowohl die Standard- als auch die GT -Varianten zu helfen, sich bei Geschwindigkeit stabiler zu fühlen, und während der Navigation bei Ecken. Yamaha behauptet auch, dass sein Kupplungshebel 22 mm leichter ist als zuvor aufgrund seiner neuen Assistenten und seiner Rutschkupplung.
Weitere Änderungen im Vergleich zu den alten Modellen bedeuten, dass sowohl der Tracer 7 als auch der GT einen Set von 41 mm verkehrten Gabeln erhalten, die das Teleskop-Setup von zuvor ersetzen.
Ein verstellbarer Rückprall findet sich auf beiden, während Out Back ein Monoshock- und Remote -Vorspannungsanbieter ist, der nur auf dem GT -Modell verfügbar ist. Zu den an Bord des GT gefundenen Extras sind ein Paar Packtiere, die über einen einteiligen Aluminiumrahmen montiert sind.

Ein neues Fünf-Zoll-Farb-TFT-Display verfügt über die kostenlose MyRide-App mit mehreren Themen und Smartphone-Konnektivität. Musik ist sowie Anruf- und Nachrichtenbenachrichtigungen zugänglich. Die vollständige Karte und Drehung durch Turn Navigation finden Sie über die kostenlose Garmin Streetcross -App, die alle über die neue ergonomische Schaltanlage gesteuert werden kann.