Yamaha könnte bald zu Kawasaki im Hybrid-Motorradsegment teilnehmen. Ein Video zeigt ein testetes Benzin-Elektro-Hybridrad.
Kawasaki machte Wellen, als es im Jahr 2023 zwei Mainstream -Motorräder mithilfe der Hybridtechnologie bekannt gab. Während Hybridautos ein bekanntes und etabliertes Merkmal auf unseren Straßen sind, waren bisher eine seltene Sache, die sowohl Batterie als auch Verbrennungsleistung nutzen. Sie könnten in den kommenden Jahren etwas weniger selten werden, wie ein kürzlich veröffentlichtes Video zeigt, dass Yamaha auch die Technologie beobachtet.
Yamaha -Serie Parallel Hybrid Electric Motorcycle
Das auf der Yamaha verwendete System verfügt über einen herkömmlichen Verbrennungsmotor mit einem direkt an der Kurbel montierten Motorgenerator und einem an die Hinterachse angeschlossenen Elektromotor. Der Motor erzeugt über den an Kurbelmontierten montierten Generator elektrische Strom, was wiederum Strom an den Achsmotor senden kann, um eine Vorwärtsbewegung zu gewährleisten.
Yamaha -Serie Parallel Hybrid Electric Motorcycle
Das Fahrrad verfügt über drei Antriebsmodi, volle EV, Serien -Hybrid -Fahr-/Motorfahren und das Fahren. Im automatischen Modus beginnt das Fahrrad als volles EV und verwendet nur den Achsmotor, um das Fahrrad in Bewegung zu bringen. In der Serie Hybrid Driving/Motor-Fahrmodus wird auch der Verbrennungsmotor ausgelöst, der über den Gürtelantrieb an das Hinterrad versorgt und die Batterie des Fahrrads über den an der Kurbelmontage montierten Motorgenerator aufgeladen wird.
Yamaha -Serie Parallel Hybrid Electric Motorcycle
Der neue Hybrid aus Yamaha hat auch einen ordentlichen Trick in der Ärmel, mit zwei Boost -Modi, die beim Überholen langsamerer Fahrzeuge aufgerufen werden können. Im Dual-Boost-Modus arbeiten sowohl der Elektromotor als auch der Brennmotor zusammen, um das Fahrrad zu beschleunigen. Im Triple-Boost-Modus werden der Achsenmotor und der Brennmotor durch den an der Kurbel montierten Motorgenerator verbunden, der nun direkt an der Kurbel das Drehmoment ausgibt, wodurch die Leistung, das Drehmoment und die Reaktion des Motors erhöht wird.
Während das Video, das Sie auf dieser Seite sehen können, tatsächlich ein scheinbar voll funktionsfähiges Motorrad zeigt, zeigt Yamaha deutlich, dass die Technologie unter Forschung und Entwicklung steht. Das bedeutet, dass ein hybridrisches Motorrad jemals von der Marke Iwata ankommt, es wird wahrscheinlich deutlich anders aussehen.
