Die Dakar 2027 wurde trotz der sich verschlechternden Sicherheitslage in Saudi-Arabien und der wachsenden Unsicherheit über internationale Motorsportveranstaltungen im Land nicht abgesagt.
Der Veranstalter der Veranstaltung, Amaury Sport Organization (ASO), bestätigte, dass Gerüchte über eine Absage unbegründet seien und die Vorbereitungen für die Dakar 2027 wie geplant weiterliefen.
Seitdem hat sich die Situation jedoch deutlich weiterentwickelt.
Die mit dem Iran verbündete Huthi-Bewegung hat Raketen- und Drohnenangriffe auf Öl- und Gasanlagen der saudischen Aramco sowie auf Ziele in Riad behauptet. Auch das britische Außenministerium hat seine Reisehinweise für Teile Saudi-Arabiens aktualisiert. Darüber hinaus hat die FIA den für November in Jeddah geplanten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft abgesagt.
WRC-Rallye Saudi-Arabien 2025, Elfyn Evans / Scott Martin | Kredit @WRC
Die Absage der WRC ist kein Einzelfall. Die Großen Preise von Saudi-Arabien und Bahrain der Formel 1 wurden aufgrund des regionalen Konflikts Anfang des Jahres abgesagt, während der Große Preis von Katar in der MotoGP von April auf November verschoben wurde.
Auch die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft hat ihren Lauf in Katar abgesagt. Die MotoGP plant immer noch, im November in Lusail anzutreten, während die Formel-1-Veranstaltung in Katar weiterhin geprüft wird. Dies zeigt, dass Entscheidungen auf der Grundlage jeder einzelnen Veranstaltung getroffen werden und es nicht zu einem pauschalen Stillstand des Motorsports in der Region für einen festgelegten Zeitraum kommt.
Dies hat unweigerlich die Frage aufgeworfen, ob die Dakar, die im Januar 2027 in Saudi-Arabien stattfinden soll, betroffen sein könnte.
Zum Zeitpunkt der Bestätigung der ASO sagte der Veranstalter: „Die Gerüchte über eine mögliche Absage sind unbegründet.“
Es fügte hinzu, dass die Organisation der Dakar 2027 wie geplant voranschreite, dass man weiterhin mit seinen saudischen Partnern in Kontakt bleibe und die Situation genau beobachte.

Kove fährt bei der Rallye Dakar
Die Dakar-Route 2027 soll in der King Abdullah Economic City an der Küste des Roten Meeres beginnen und enden, wobei die Teilnehmer durch Gebiete wie Al-Ula, Ha’il, Al-Duwadimi, Bisha, Wadi Ad-Dawasir und Al Bahah reisen.
Die Kundgebung erreicht nicht Riad und verläuft nicht direkt entlang der jemenitischen Grenze, wo sich einige der jüngsten Huthi-Angriffe konzentrierten. Allerdings liegen mehrere südliche Stadien in derselben Region Saudi-Arabiens wie die betroffenen Gebiete. Diese Nähe würde das Ereignis zu einem ausreichend leichten Ziel für die Houthis machen.
Die Sicherheitslage hat sich seit Februar entwickelt, als der umfassendere Konflikt mit dem Iran eskalierte und es zu Angriffen auf Ziele in Saudi-Arabien und anderen Golfstaaten kam. In jüngerer Zeit haben sich die Huthi-Angriffe auf die Schifffahrt im Roten Meer und auf Ziele im Südwesten Saudi-Arabiens ausgeweitet.
Für die teilnehmenden Teams und Teilnehmer drohen zudem weitere potenzielle logistische Komplikationen. Fahrzeuge und Ausrüstung werden von Europa über den Suezkanal nach Saudi-Arabien und ins Rote Meer verschifft, während die Versicherer die Prämien für Schiffe erhöht haben, die in Gebiete fahren, die als Hochrisikogebiete gelten.
Derzeit gibt es jedoch keine Ankündigung der ASO, die Dakar 2027 abzusagen oder zu verschieben.

Rallye Dakar rast durch die Wüste
Die Registrierung und Vorbereitung erfolgt weiterhin nach dem bestehenden Zeitplan, wobei die Frist für die zweite Assistenzrate der Dakar Classic am 30. September endet und die allgemeine Registrierung am 20. Oktober endet.
Die Absage der WRC-Runde in Jeddah bedeutet nicht automatisch, dass die Dakar folgen wird, da die beiden Veranstaltungen unterschiedliche Organisatoren, Routen und betriebliche Anforderungen haben.
Die Situation ist eindeutig ungewiss, aber die Dakar 2027 ist zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels noch offiziell für die Durchführung geplant.