Skodas Felicia Fun-Typenschild kehrt zu einem verrückten Konzept mit herausragender moderner soliden Styling zurück
Skoda hat heute ein wildes neues Konzept vorgestellt, die Felicia Spaßdas Elemente der neuen modern-felsigen zeitgenössischen Designsprache der tschechischen Marke mit Merkmalen des Originalmodells kombiniert, das 1995 debütierte.
Der „neue“ Felicia Fun schließt sich dem Rang einiger neuerer Skoda -Konzeptautos an, darunter das Vision o Electric Wagon, das EV -Konzept für das EV -Kleinwagen und die mittelständische EV -SUV von Vision 7, die alle Skodas „moderne“ solide „Designsprache und die“ moderne „solide“ Designsprache verwenden, und engagiert ev Antriebsstränge.
Skoda behauptet, sein „modernes, solides“ Design -Marquee, das auf Skoda EV -Modellen produktiv ist, konzentriert sich auf zeitlose. zeitgenössisches Design. Martin Jahn, Manager von Skoda Auto, beschreibt den Stil als „eine Designüberholung, nicht nur in Bezug auf Produkte, sondern auch die gesamte Marke“.
Der Felicia -Spaß ist nicht das erste Skoda Ute -Konzept, das dieses Jahr debütiert. Im Juni enthüllte Skoda einen lebendigen, atmenden Dual-Cab-Ute (zugegebenermaßen ein gehacktes Skoda großartig) als die Skoda L & K 130das als Teamfahrzeug für Fahrradrennen dient.
Skoda debütierte zusätzlich eine einmalige ‚MountiaqIn Zusammenarbeit mit mehreren Designstudios im Jahr 2019 begann das Auto als Kodiaq Large SUV.
Skoda behauptet, das leuchtend gelbe Konzept, das eine körperlange rosa hintere Licht, riesige Leichtmetallräder im Aero-Stil, steil geharkte vordere Windschutzscheibe und ein starker Heckspoiler, auf dem Sie ein Abendessen servieren können, aufweist.unbeschwerter Nebenprojekt‚Was nickt auf eine Legende von gestern.
Das „moderne“ vordere Ende des Felicia Fun bietet helle „t“ -Formierte mit geformten LED-Scheinwerfern und eine vertikale Frontstange, die Skodas aktuelles EV-Aufbau spiegelt, insbesondere das bevorstehende Epiq Small SUV.
Der Lifestyle-ausgerichtete Single-Kabbing-Design scheint reich an Raum und Nutzen zu sein. Zu den wichtigsten Konkurrenten im UTE-Segment links vom Feld gehören der bevorstehende DIY-Slate-Pickup und BYD Shark 6 Phev Ute.
Im Inneren trägt der Felicia Fun einen Multimedia-Bildschirm mit voller Breite, wobei Grafiken zumindest in der bereitgestellten Skizze an Retro-Videospielgrafiken erinnern. Der riesige Bildschirm liegt vor leuchtend gelben Eimersitzen, die neonrosa Anstände schmücken, die durch eine klobige Mittelkonsole getrennt sind.
Was ist unter der Haut?
Der Felicia -Spaß ist zweifellos ein Lifestyle -SUV, der wahrscheinlich auf einem basiert Monocoque ‚Skateboard‘ EV -Plattform mit Heck oder Allradantrieb.
Der Antriebsstrang würde wahrscheinlich mit der aktuellen Skoda Enyaq geteilt – einer Antriebsdarsteller -Kreditstrategie, die auch in der neu gestarteten Skoda Elroq verwendet wurde. Dies bedeutet eine Batteriegröße von 77 kwhElektronische 400 -V -Architektur und Ausgaben von 210 kW oder 250 kW.
Lifestyle-Utes sind in Australien knapp, wo viele auf robustere Leiter-Chassis-Dual-Cabs wie The Ford Ranger, Kia Tasman und Toyota Hilux schauen. In Nordamerika sind die Auswahl breiter und beinhalten die Hyundai Santa CruzAnwesend Ford Maverick Und Honda Ridgeline.
Wird der Felicia -Spaß nach Australien kommen?
Mit Skoda kennzeichnet das Felicia Fun Concept a ‚Leuchtherziger Seitenprojekt„Es ist unwahrscheinlich, dass es den Status des Produktionsfahrzeugs erreicht, aber es ist bemerkenswert, dass die Marke wiederholtes Interesse am Aufbau von UTE -Konzepten gezeigt hat.
Leider ist das seltsame und wunderbare Felicia Fun -Konzept Es ist sehr unwahrscheinlich, dass er jemals das Licht des Tages sieht; ob als physisches Konzept oder als Produktionsfahrzeug.
