Die Scrambler 900 von Triumph erhält neben der Bonneville Bobber und Speedmaster der britischen Marke zahlreiche Updates für 2026.
Falls Sie es noch nicht wussten: Triumph hat kürzlich große Pläne angekündigt, in den nächsten sechs Monaten 29 neue oder aktualisierte Modelle auf den Markt zu bringen. Die aktualisierten Modelle Bobber, Speedmaster und Scrambler 900 sind Teil dieser Markteinführung, wobei letztere die bemerkenswertesten Änderungen erfahren hat.
Die Scrambler 900 profitiert jetzt von einem verfeinerten Fahrwerk, einer verbesserten Showa-Federung und radial montierten Bremsen, was laut Triumph „die Leistungsfähigkeit sowohl auf der Straße als auch im Gelände verbessern wird“.
Er verfügt außerdem über aktualisierte leichte Aluminiumfelgen sowie ein neigungsempfindliches optimiertes Kurven-ABS und eine Traktionskontrolle, die beide neu sind. Neu sind auch ein verfeinertes Kombiinstrument sowie die vollständige LED-Beleuchtung.
Bei der Bonneville Bobber und der Speedmaster hat Triumph beiden Modellen für 2026 größere 14-Liter-Kraftstofftanks und eine aktualisierte Karosserie verpasst.
Bei der Bobber wurde ein breiterer und stärker gepolsterter schwimmender Sitz eingeführt, während die Speedmaster auch über breitere Sitze für Fahrer und Sozius verfügt. Bei letzterem wurde auch ein geraderer Lenker eingeführt, der eine natürlichere Fahrposition ermöglicht.
Zum ersten Mal gibt Triumph bekannt, dass sowohl für die Bobber als auch für die Speedmaster ein A2-Lizenz-Restriktor-Kit als Zubehör erhältlich sein wird, wenn sie offiziell in Großbritannien landen. Neben Bobber und Speedmaster erhalten auch die Modelle T120 und T120 Black Bonneville des Unternehmens diese Technologie.
Für 2026 wurde jedes Bonneville-Modell mit neuer, fahrerorientierter Technologie ausgestattet, zu der das gleiche neigungsempfindliche optimierte Kurven-ABS und das gleiche Traktionskontrollsystem wie bei der Scrambler 900 gehören. Jedes Bonneville-Motorrad verfügt jetzt über Tempomat, USB-C-Aufladung und vollständige LED-Beleuchtung.
Der T100, der T120 und der T120 Black haben neue handgefertigte Lackierungen und Coachline-Details erhalten, während auf den Seitenwänden eine neue kreisförmige Grafik hinzugefügt wurde.
Paul Stroud, Chief Commercial Officer bei Triumph Motorcycles, sagte über die aktualisierte Produktpalette:
„Dies ist der authentische moderne Klassiker, und die Bonneville-Reihe entwickelt sich ständig weiter, weil unsere Fahrer es erwarten. Sie wollen zeitlosen Stil, aber sie wollen auch Technologie, die zu ihnen passt, Leistung, auf die sie sich verlassen können, und Details, die durchdacht wirken. Bei der gesamten Reihe haben wir das Wesentliche verfeinert und das, was diese Motorräder zu etwas Besonderem macht, beibehalten.“
„Für das Jahr 2026 wurde jedes Bonneville-Modell sorgfältig aktualisiert, um mehr Leistungsfähigkeit, Komfort und Stil zu bieten, ohne den Charakter, der es ausmacht, zu verlieren oder zu gefährden. Jedes Detail wurde sorgfältig verfeinert, um dem Design ein müheloses Aussehen zu verleihen. Das ist das Prinzip, das das Team von Triumph über Generationen hinweg geleitet hat und der Grund dafür ist, dass Triumph Motorräder baut, denen Fahrer nicht nur vertrauen, sondern die sie auch besitzen wollen. Die Bonneville-Reihe bleibt bestehen setzen den Standard für moderne Klassiker.“
Kunden in Großbritannien können derzeit online eine neue Bonneville oder Scrambler reservieren, indem sie die neue Reserve My Triumph-Technologie von Triumph nutzen.
