Die neue Sur-Ron Light Bee X ist offiziell gelandet und verfügt über mehr Strom, eine verbesserte Beweglichkeit und eine verbesserte Federung.
Mit einem Gewicht von nur 57 g ersetzt das dünne leichte Bienen X das Vorgängermodell, während er sich dem L1E, S Ultra-Bee und Storm Bee in der mittlerweile fünf starken Offroad-Aufstellung anschließt.
Die leichte Biene X verfügt über einen neu entwickelten Motor, der 10,7 PS produziert, was eine Stromversorgung von 33 Prozent gegenüber seinem Vorgänger entspricht. Das X hat außerdem einen hohen Beschleunigungsvorteil gegenüber dem Vorgängermodell erhalten, wobei in diesem Bereich Gewinne von 32,5 Prozent erzielt wurden – gaben in 2,7 Sekunden einen Anspruch auf 0-30 km / h.
Mit einem Spitzendrehmoment am Hinterrad bei 196,2IB ft, was einem Anstieg von 11,8 Ib gegenüber dem ausgehenden leichten Bienen X und einer Höchstgeschwindigkeit von 46 Meilen pro Stunde entspricht, ist der leichte LBX eines der fortschrittlichsten Fahrräder des Unternehmens, das jemals hergestellt wurde.
Leichte Biene x in Aktion
Das leichte Bienen -X -Modell gibt es seit acht Jahren, aber infolge der fortgesetzten Entwicklung und Verfeinerung in dieser Zeit übersteigt das neue Stromeinheit 5500 U / min und kann die Spitzenleistung von 1500 U / min bis 5000 U / min beibehalten.
Die neue leichte Biene X verfügt über einen neu gestalteten, druckgeschmachten Aluminiumlegierungrahmen und dank seines Gewichts von nur 57 kg bleibt es das leichteste elektrische Offroad-Motorrad in seiner Klasse. Das Fahrrad enthält auch eine einstellbare Gaskurve und stammt serienmäßig mit zwei Reitmodi, die Sport und ECO sind.
Die Aufhängung wurde auch an Bord des neuen 2025 x-Modells aufgerüstet und verfügt über eine vordere Gabeln mit 200 mm Reise sowie eine verstellbare Rückpralldämpfung und die Frühlingsvorspannung sowie eine einstellbare Luftdruckassistentfunktion von 80-120PSI. Das Multi-Link-Hinterradaufhängeschuder wird durch einen voll einstellbaren 267-mm-Zylinder-Heck-Stoßdämpfer und eine hochfeste 450-lbs-Legierungsfeder abgeschlossen.
Ausgestattet mit einem 60-V 40AH-Lithium-Ionen-Akku, behauptet die leichte Bienen X, eine maximale Reichweite von bis zu 46 Meilen bei 25 Meilen pro Stunde zu erreichen. Die leichte Batterie, die nur 11,6 kg wiegt, kann in einem Anspruch 10 Sekunden vor dem Aufladen entfernt werden.
Das Batteriesystem umfasst ein Battery Management System (BMS) mit Kfz-Qualität mit Echtzeitüberwachung und Schutz von IP67. Die Aufladungszeit für das neue Fahrrad soll die Batterie in zwei Stunden von 20 Prozent auf 80 Prozent nehmen.
