Volvo entscheidet
Nach acht Jahren Produktion und einem früheren Facelift im Jahr 2021 hat Volvo erneut seinen zuverlässigen XC60 -SUV für einen weiteren Aufenthalt in den Aussie -Showrooms aufgebaut.
Anstatt ein neues, bodenständiges XC60 zu bauen, hat sich Volvo entschieden, seinen meistverkauften Mittelsizer zu überarbeiten, der 2017 erstmals weltweit zum Verkauf stand. Das XC60-Facelift ist jetzt bei Händlern.
Das bevorstehende Facelift zielt darauf ab, den XC60 gegen Premium-mittelgroße SUV-Konkurrenten wettbewerbsfähig zu halten, vor allem den Audi Q5, BMW X3, Mazda CX-60, Mercedes-Benz GLC, Lexus NX und mehr.
Volvo XC60 Die Preisgestaltung ist über den Bereich erhöht, wobei der Einstiegsebene XC60 plus B5 jetzt hell ist $ 1000 teurerbei $ 74.990. Alle Preise sind vor dem Straßenkosten.
Die Reichweite bleibt gleich, wobei der B5 -Dunkel oben sitzt (jetzt 81.990 USD), gefolgt von dem Plug-in Hybrid XC60 plus T8 Dark ($ 92.990) und der Ultra T8 Phev oben am Baum für $ 101.990.
Das frisch veröffentlichte Facelifting des Volvo XC60 verfügt über neue Vorder- und hintere Stoßstangen, neue Radoptionen, einen neuen Kühlergrill, das dem XC90 -Facelift zusammen mit den Modellen Electric EX60 und Ex90 ähnelt, und drei neue Farben: Forest Lake (ein stark verfälschtes Grün), Aurora Silver und Mulberry Red.
Im Inneren gewinnt der XC60 neue Cupeholder und eine upsizentierte 11,2 Zoll Infotainment -Bildschirm (zuvor 9,0 Zoll), das eine schnellere Verarbeitung und bessere Grafiken verspricht.
Dies ist einem neuen Snapdragon -Prozessor mit integrierten Google Services zu verdanken, von dem Volvo behauptet, weiter zu profitieren über die Luftaktualisierungen.
Der XC60 bietet weiterhin eine Auswahl an pluglosen oder Plug-in-Hybridantriebsantrieb:
B5-gestatte Modelle verwenden ein 48-Volt-mildes Hybridsystem in Verbindung mit a 183 kw/350nm Vierzylinder-Turbomotor und Achtgang-Automatik. Kombinierter Kraftstoffverbrauch ist 7.6l/100 km.
Der Plug-in-Hybrid-T8 XC60S verwendet einen leistungsstärkeren Vierzylinder-Turbomotor, Achtgang-Getriebe und Elektromotor an der Hinterachse.
Die kombinierte Systemausgabe des T8 ist 340 kW/709nm für ein beeindruckendes 1.6l/100 km.
Alle Modelle von XC60 verwenden ein Vollzeit-Allradantriebssystem, das mit der größten Traktion unter rutschigen Bedingungen Strom an das Rad sendet. Das System ist auch in der Lage, nur zwei Räder zu betreiben, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.
Leser mit Kree-Eyed werden feststellen, dass dieser XC60 der zweiten Generation bereits unterzogen wurde eine Neugestaltung im Jahr 2021. Die Hauptveränderungen waren das Infotainment -System und verschiedene Kosmetika.
Aber was ist mit dem allelektrischen EX60? Während Volvo Australiens Absicht zu verkaufen war 100 Prozent Elektroautos bis 2026Im vergangenen Jahr hat seine EV -Aktie etwas mehr als ein Viertel gemacht und die diesjährigen Zahlen bleiben mit 2024 überein.
Daher hat Volvo beschlossen, dieses Engagement zurückzurollen, und dabei die zweiten Facelifts für beliebte Modelle, einschließlich zuerst der XC90 Large SUV und jetzt den XC60.
Ein rein elektrischer EX60 wird voraussichtlich Ende nächsten Jahres mit der Marke der Marke starten Spa3 modulare Architektur wahrscheinlich mit 800-Volt Elektronik und eine Fülle von aus Geely abgeleiteten Technologie.
2026 Volvo XC60 Facelift -Preisgestaltung
Die aufgelisteten Preise sind vor den Kosten auf dem Straßenelometer
- Xc60 plus b5 hell – $ 74.990 ($ 1000)
- Xc60 ultra b5 dunkel – $ 81.990 ($ 1000)
- XC60 Plus T8 Plug-in Hybrid Dark-92.990 USD (bis 600 US-Dollar)
- XC60 Ultra T8 Plug-in Hybrid Dark-101.990 USD (bis 600 US-Dollar)
