Royal Enfield wird zu einem anderen Namen auf einer langen Liste multinationaler Unternehmen, die kostspielige Zölle vermeiden möchten. Der Umzug kommt, als Präsident Trump einen Auslandswettbewerb auswirkt und die native Automobilindustrie schützt.
Laut Bloomberg hat Royal Enfield eine Lieferung von 9.000 Motorrädern nach Nordamerika erzielt. Die Outlet meldet, dass diese Zahl rund 3.000 mehr beträgt als im letzten Jahr in der Nation. Einige dieser Überschüsse könnten für die Expansion in den USA vorgesehen werden, obwohl einige auch für den kanadischen Markt verwendet werden könnten – der Fahrräder über seinen südlichen Nachbarn verteilt. Bloomberg fährt fort, dass die Versand von Metall vor dem Grenzdatum vom 26. März stattgefunden hat, woraufhin 25 Prozent der Fahrräder angewendet worden wären.
Bloomberg fährt fort, dass der indische Fahrradhersteller seine kanadische Inventarin untersucht und möglicherweise einen weiteren Ausfall zwischen den Nachbarnationen vermeidet, die am Horizont stehen könnten.
Royal Enfield ist nicht die einzige namhafte Marke, die kreativ wird, um nicht aus dem lukrativen US-Markt herauszukommen. Eine Reihe von europäischen und japanischen Autoherstellern zogen sich insgesamt aus Nordamerika, und Apple hat noch größere Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass seine neuesten iPhones dort verkauft werden konnten. Es wird berichtet, dass Apple rund sechs Frachtflugzeuge für iPhones von Indien nach Amerika geführt hat, bevor die neuesten Zölle in Kraft traten. Produkte im Wert von 2 Milliarden US -Dollar, die den Atlantik überquerten.
