Zwischen Yamaha und Pramac Racing wurde ein mehrjähriger Vertrag unterzeichnet, der Pramac Racing ab 2025 zum offiziellen MotoGP-Satellitenteam des Herstellers aus Iwata macht.
Die Vereinbarung wurde nach Abschluss des MotoGP-Rennens am Freitag bei der Dutch TT bekannt gegeben und bedeutet, dass der amtierende MotoGP-Teammeister ab nächstem Jahr das dritte und vierte Yamaha YZR-M1-Motorrad übernimmt.
Yamaha bezeichnet das Pramac-Team als „zweites Werksteam“ und bestätigt, dass es M1s der Spezifikation 2025 einsetzen wird.
Der Geschäftsführer von Yamaha Racing, Lin Jarvis, spielte zweifellos eine bedeutende Rolle beim Zustandekommen dieser Vereinbarung, mit der Yamaha seine zweijährige Phase ohne ein Satelliten-MotoGP-Team beendet, seit das RNF-Team (jetzt Trackhouse Racing) Ende 2022 zu Aprilia wechselte. Nach der Bestätigung der Weiterbeschäftigung des MotoGP-Weltmeisters von 2021, Fabio Quartararo, bis Ende 2026 ist die neue Vereinbarung mit Pramac die zweite wichtige Partnerschaft, die Jarvis in seinem letzten Jahr als Geschäftsführer, den er über 25 Jahre lang innehatte, zu Yamaha gebracht hat.
„Für Yamaha sind das arbeitsreiche Zeiten, sowohl auf der Strecke als auch hinter den Kulissen“, sagte Jarvis zur Vereinbarung zwischen Yamaha und Pramac. „Yamaha Motor Co., Ltd. (YMC) und Yamaha Motor Racing (YMR) haben kein Geheimnis daraus gemacht, dass sie all ihre Anstrengungen in die Motorradentwicklung stecken.
„Wir treten jetzt in die nächste Phase ein – eine, auf die wir uns schon lange gefreut haben: die Ankunft eines zweiten Yamaha-Teams.
„Die neue Partnerschaft mit Prima Pramac Racing wird eine andere Form annehmen als die, die wir in der Vergangenheit genutzt haben.
„Anstatt auf ein Satellitenteam zu setzen, vertraut Yamaha mit dieser neuen Vereinbarung auf Pramac Racing und wir werden ihnen Werksmotorräder mit denselben Spezifikationen zur Verfügung stellen, die auch das Monster Energy Yamaha MotoGP Team verwendet.
„Die Ziele bestehen darin, die Entwicklung der Motorräder zu beschleunigen, was für YMC und YMR auf unserem Weg zurück in die Erfolgsspur weiterhin oberste Priorität hat, sowie vier konkurrenzfähige Fahrer in zwei Spitzenteams in der MotoGP-Meisterschaft zu haben.
„Zusätzlich zum MotoGP-Programm umfasst unsere Zusammenarbeit ein zukünftiges Moto2-Projekt, um eine Plattform für die Ausbildung zukünftiger MotoGP-Fahrer zu bieten. Es ist noch zu früh, um jetzt Einzelheiten zu diesem Programm bekannt zu geben, da es in den kommenden Monaten entwickelt wird.
„Ich möchte Paolo Campinoti, CEO von Pramac, und Gino Borsoi, Teammanager von Prima Pramac Racing, meine persönliche Anerkennung und meinen Dank für ihr Vertrauen in Yamaha aussprechen. Wir haben den größten Respekt vor ihrem Team und versichern ihnen unser volles Engagement, diese neue Partnerschaft für viele Jahre äußerst erfolgreich zu machen.“
Mit dem Deal beendet Pramac eine zwei Jahrzehnte währende Beziehung zu Ducati. Das Team gewann im vergangenen Jahr als erstes unabhängiges Team den MotoGP-Teamtitel und wurde mit Jorge Martin Zweiter in der Fahrerwertung, mit dem Pramac nun die Fahrerwertung 2024 anführt.
Die Fahrer für das Pramac Yamaha-Team sind noch unbestätigt. Der bereits erwähnte Martin hat bereits ab nächstem Jahr einen Vertrag bei Aprilia unterschrieben und Franco Morbidelli ist nach zweieinhalb harten Saisons mit dem Werksteam bis Ende 2023 von Yamaha zu Pramac gewechselt.
