Pirelli wird 2027 der offizielle Reifenanbieter für MotoGP, und die Entwicklung seines neuen Renngummi ist gut im Gange, da es diese Woche auf dem Misano -Rennstrecke einen Test durchgeführt hat.
Der Test kommt am vergangenen Wochenende vom Grand Prix von San Marino, der von Marc Marquez gewonnen wurde. Am Montag, den 15. September, blieben die Fahrer dann auf der Strecke für ihren eigenen eintägigen Test, bevor Pirelli die Chance bekam, seinen Gummi zu testen, der letztendlich als Nachfolger von Michelin dient.
Pirellis Ankunft in der Szene im MotoGP wird Teil einer umfassenderen Änderung der Vorschriften sein, bei der die Motorkapazität von 1000 ccm auf 850 ccm fällt. Alle Fahrräder werden auch 100 Prozent nachhaltiger Kraftstoff betreiben, während alle Geräte mit Fahrhöhen einschließlich des Holeshot-Systems verboten werden.
Die neuen Pirelli -Reifen, wie dies in den Vorschriften erforderlich ist, wurden am Dienstag mit den in der aktuellen Saison konkurrierenden Fahrrädern getestet. Die Fahrhöhengeräte wurden deaktiviert und in einigen Fällen für den Zweck des Tests entlassen.
Giorgio Barbier, Pirellis Motorrad -Rennsportdirektor, sagte:
„Der Misano -Test war der erste Schritt in unserer Rückkehr zur Weltmeisterschaft, und wir sind sehr zufrieden mit der hervorragenden Arbeitsbeziehung, die zwischen unseren Ingenieuren und allen Teams und Fahrern der Testteams aufgetreten ist. Die Reifenleistung. Nach dem Test wurde nach dem Run -Plan stattgefunden, was auch eine Sprint -Rennsimulation enthielt, und die erste Rückmeldung, die eingehendes Feedback erhalten hat. MotoGP -Reifen.
„Die am meisten geschätzten Merkmale sind definitiv Grip, Aufwärmgeschwindigkeit und Selbstvertrauen. Wir haben beschlossen, MotoGP mit derselben Philosophie zu nähern, die uns immer im Motorradrennen unterschieden hat: Die Reifen müssen ausschließlich der führenden Klasse gewidmet sein, da dies die Vorschriften erfordern.“
Während Pirelli Michelin in MotoGP ersetzen wird, wird es nicht als Reifenanbieter für WorldSBK fortgesetzt, der stattdessen von der französischen Firma aufgenommen wird. Was Pirellis Einführung in MotoGP bedeutet, ist, dass es der einzige Reifenanbieter für alle drei Grand -Prix -Kurse sein wird, einschließlich Moto2 und Moto3.
