Der aufkeimende chinesische Fahrradhersteller Benda bereitet sich darauf vor, ein weiteres interessant aussehendes Modell zu starten, wobei Konzeptpatente den BD250-3B-Boxer enthüllen.
Die Bilder stammen aus dem chinesischen Patentbüro, und während das Styling des Fahrrads auffällt, ist auch der Motor aufmerksam. Boxer -Zwillinge sind eine BMW -Spezialität, obwohl sie sich normalerweise nicht in den 250 -cm3 -Kapazitätspunkt eintauchen (das kleinste, an das ich mich erinnern kann, ist der 473ccr R45 aus den 1980er Jahren). Benda lässt das jedoch nicht gestoppt, und wie die Patentbilder vermuten lassen, sind es keine Million Meilen vor der Produktion.
Das Fahrrad noch faszinierender zu machen, ist die Verwendung von Wasserkühlung auf dem Motor, keine gute Leistung bei einem Motor dieser Kapazität. Beitrittsbetriebsgabeln (die wie verkleidete Patronenartikel aussehen), ein innovativer Strahlrahmen mit dem Motor als gestresstes Mitglied und funky Heck-Stoßdämpfer-Platzierung. Es hat auch einen Kettenantrieb, der dank einiger versteckter Auswärtsübertragungssysteme aus der Ausgangswelle des Getriebe und über den Schwingungspivot zu schauen scheint.
Die Verwendung der Wasserkühlung sollte, wenn Berichte geglaubt werden sollen, dem Dinky Twin-Pot zwischen 25 und 35 PS erlassen, was bedeutet, dass er in Europa und den A2-Lizenzanforderungen in Großbritannien süß fallen sollte. Obwohl es eindeutig viel Arbeit gab, die in dieses Projekt eingegangen sind, gibt es kein offizielles Wort darüber, wann das Fahrrad offiziell enthüllt wird. In diesem Sinne können wir nur darüber spekulieren, was der Preis sein würde. Sollte es in Großbritannien landen, hätte es Fahrräder wie die £ 5.599 CFMOTO 450CL-C und die 4.599 GBP Benelli Leoncino 500, mit denen Sie sie kämpfen können. Wir würden erwarten, dass es wettbewerbsfähig ist.
