Vorschau auf die Ducati DesertX 2026 mit neuem V2-Motor
Ducati hat erste Details seines brandneuen DesertX-Adventure-Bikes bekannt gegeben, das über den gleichen 890-cm³-V2-IVT-Motor (Intake Variable Timing) verfügt wie das
Ducati hat erste Details seines brandneuen DesertX-Adventure-Bikes bekannt gegeben, das über den gleichen 890-cm³-V2-IVT-Motor (Intake Variable Timing) verfügt wie das
Neben seinem brüllenden 206 PS starken Manx R V4-Superbike stellte Norton diese Woche auf der EICMA einige weitere konventionelle Modelle
Für die Panigale V2 S und Streetfighter V2 S von Ducati gibt es für 2026 nun eine zusätzliche Geschmacksrichtung zur
Die E-Clutch-Technologie von Honda wurde nun auch auf die beliebte XL750 Transalp der Marke für 2026 übertragen, die jetzt mit
Wir haben keine Ahnung, ob der QJMotor Rhino 900 es nach Großbritannien schaffen wird, aber der Inline-Abenteuertourer mit Dreifachantrieb hat
Italjet hat die Hüllen von seinem brandneuen Roadster 400 „Scooter“ abgenommen, und ich sage leicht „Scooter“, weil das Zweirad so
Unter den verschiedenen neuen Modellen, die im Rahmen seiner Produktpalette für 2026 auf der EICMA vorgestellt wurden, hat Royal Enfield
Der siebensitzige BYD Sealion 8 PHEV wird bald mit drei unterschiedlichen Antriebssträngen, einer aufwändigen Ausstattung und einer Spitzenleistung von 359
Weniger Ablenkungen, ein Fokus auf wichtige Fahrdaten und ein klareres und minimalistischeres Innendesign werden die zukünftige Kabinentechnologie des Toyota-Konzerns prägen
Zwanzig Jahre nach ihrem ersten Auftritt auf der EICMA wird die Hypermotard von Ducati wiedergeboren, wobei der V2-Motor der italienischen