NMC fordert eine stärkere Vertretung von Motorrädern in der neuen Strategie der britischen Regierung

Nach der Veröffentlichung der neuen Verkehrsstrategie „Better Connected“ der britischen Regierung sagt der National Motorcyclists‘ Council, dass die Strategie eine stärkere Vertretung von Motorrädern beinhalten sollte.

Der Grundgedanke der neuen Strategie besteht darin, die Art und Weise, wie die britische Regierung den Verkehr betrachtet, von einer Perspektive, die das System beispielsweise in erster Linie auf Autos, Busse und Züge stützt, zu einer Perspektive weiterzuentwickeln, die die Einbeziehung dessen, was sie alternative Transportarten nennt – eine Kategorisierung, in die auch Motorräder einbezogen sind – besser berücksichtigt.

Das NMC sagt, dass es die neue Strategie „begrüßt“ und dass es erfreut ist, dass das Motorradfahren in der Strategie als Alternative zum Auto anerkannt wurde, ebenso wie die Anerkennung der Bedeutung von Motorrädern für die Konnektivität auf der ersten und letzten Meile in Vorstädten.

Es ist jedoch auch enttäuscht, dass der Motorradzugang zu Busspuren nicht als Standard angesehen wird und dass Motorräder in der Strategie als Alternativen zum Auto weniger im Vordergrund stehen als beispielsweise das Gehen oder Radfahren.

„Obwohl die Anerkennung des Motorradfahrens in der Strategie sehr zu begrüßen ist, steht dies in keiner Weise im Vergleich zu der breiten Palette an Erwähnungen anderer alternativer Verkehrsträger. Daher kann die Strategie nicht als angemessen beschrieben werden, die das Motorradfahren einbezieht“, sagte Craig Carey-Clinch, Geschäftsführer des NMC.

„Wir fordern die Regierung auf, die Aussagen der Strategie nur als Ausgangspunkt für die ordnungsgemäße Entwicklung der Rolle des Motorradfahrens im integrierten Verkehr zu betrachten.

„Allzu oft folgte in der Vergangenheit auf positive Referenzen in strategischen Dokumenten kein weiteres Engagement. Wir hoffen, dass ‚Better Connected‘ endlich aus diesem Kreislauf der Untätigkeit ausbrechen kann, wenn es um Motorräder als Mobilitätslösung geht.“

Er fügte hinzu: „Wenn es um die Sicherheit geht, ein Thema, bei dem die Regierung oft klare Bedenken äußert, wird dies von entscheidender Bedeutung sein. Dies liegt daran, dass der Ansatz der Regierung zur Verkehrspolitik insgesamt von grundlegender Bedeutung ist, um die in ihrer Verkehrssicherheitsstrategie angestrebten Fortschritte bei der Motorradsicherheit zu erzielen.“

„Solange das Motorradfahren nicht vollständig als anerkanntes alternatives Transportmittel gilt, werden Investitionen in und Aufmerksamkeit für Sicherheit auf der lokalen und regionalen Ebene, auf der die Regierung die Ziele von ‚Better Connected‘ erreichen will, weiterhin eine untergeordnete Priorität haben.“

Der NMC-Geschäftsführer fuhr fort und sagte, dass eine mangelnde Unterstützung des Motorradfahrens in der Zentralregierung zu einem Mangel an Unterstützung auf lokaler Regierungsebene führen werde, was bedeutet, dass sich die Sicherheit und die Bedingungen für Motorradfahrer nicht verbessern würden.