Das neue dreirädrige Dreirad von White Motorcycle Concepts mit der offiziellen Bezeichnung WMC300E+ wurde so konzipiert, dass Sanitäter und Ersthelfer den Verkehr effizienter durchqueren können, um Notrufe schneller zu erreichen.
Das WMC300E+ kann bis zu 100 Meilen weit fahren und kann dank seines von MAHLE Powertrain entwickelten Batteriekonzepts erstaunlicherweise in nur 15 Minuten aufgeladen werden. Da Rettungssanitäter und Ersthelfer in Eile sind, um zum Unfallort zu gelangen, ermöglicht diese Technologie schnellere Notfallreaktionen in kritischen Situationen. Erwähnenswert ist auch, dass Teile des aeroelektrischen Motorrads aus recycelter Kohlefaser bestehen.
Robert White, Gründer und CEO von White Motorcycle Concepts, sagte über das neue Projekt des Unternehmens: „Die gesamte Branche steht vor der enormen technischen und kommerziellen Herausforderung, ein Elektromotorrad zu produzieren, dessen Leistung der eines Benzinmotorrads nahekommt. Die aktuellen Elektromotorräder sind auf den Bedarf des Einzelhandels ausgerichtet, aber Flottenkunden und insbesondere Ersthelfer verlangen ein hohes Maß an Verfügbarkeit, das bestehende Lösungen aufgrund der Ladezeiten einfach nicht bieten können.
„Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, gleichzeitig die künftigen gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten und zur Verwirklichung der Netto-Null-Ziele aller Flotten beizutragen, waren völlig neue technische Ansätze und die Kombination einiger innovativer Technologien erforderlich.
„Unser internes Entwicklungsteam hat die Prozesse und Verfahren befolgt, die es in der Formel 1 gelernt hat, und das Konzept schnell weiterentwickelt. Dabei kam eine Reihe erprobter interner Modellierungs- und Computer-Strömungsdynamik-Simulationstechniken zum Einsatz, ebenso wie Prototyping und Validierung und schließlich die Konstruktion und Lieferung der vollständigen Baugruppe.
„Das Ergebnis, der WMC300E+, stellt ein marktführendes Produkt für Flotten und Ersthelfer dar, das eine höhere Betriebsparität gegenüber seinem Benzinäquivalent aufweist, im Betrieb jedoch null Emissionen verursacht.“
Sanitäter, Polizisten und Ersthelfer können das Dreirad mit einem normalen Autoführerschein fahren, was es für Benutzer zugänglicher macht und eine spezielle Schulung überflüssig macht. Dies gilt auch für Lieferarbeiter. White Motorcycle Concept präsentierte sein neues Motorrad während einer öffentlichen Premiere auf der Cenex Expo 2024, die vom 4. bis 5. September im UTAC Millbrook stattfindet.
Im Mittelpunkt seiner einzigartigen Fähigkeiten stehen die aerodynamische Leistung und ein innovatives Batteriedesign. Das Motorrad von WMC verfügt über einen V-Kanal, der durch die Mitte des Motorrads verläuft und den Luftwiderstand erheblich reduziert, die Leistung verbessert, die Stabilität erhöht und den Energieverbrauch senkt. Die Idee hinter dem zentralen Luftkanal war, Teil des Geschwindigkeitsrekordprogramms des Unternehmens zu sein, und das WMC300E+ verfügt über ein optimiertes Zweikanaldesign, das eine 25-prozentige Steigerung der aerodynamischen Effizienz ermöglicht.
„Bei diesem Projekt kamen alle Kapazitäten unseres Batterieentwicklungszentrums in Northampton zum Einsatz“, ergänzt Jonathan Hall, Leiter der Abteilung Forschung und Vorentwicklung bei MAHLE Powertrain.
„Angefangen bei einem völlig neuen Design unter Einsatz einer Reihe validierter hauseigener Modellierungs- und Simulationstechniken über die Packspezifikation, Zellauswahl und -charakterisierung, Prototyping und Tests bis hin zur Kleinserienproduktion hat unser Team eng mit WMC zusammengearbeitet, um die technischen Lösungen zu liefern, die zur Erreichung ihrer ehrgeizigen Ziele erforderlich sind.“