Die Preise für den Toyota RAV4 der sechsten Generation steigen auf breiter Front, wobei der rein hybride Mittelklasse-SUV jetzt ab 45.990 US-Dollar erhältlich ist
Toyota Australien hat die Preise und Spezifikationen für sein Modell 2026 bestätigt RAV4das Anfang nächsten Jahres in den Handel kommen soll.
Der neue RAV4 startet um 45.990 $ vor Straßenkosten für das Basismodell GX FWD Hybrid – 3730 $ mehr als bisher – und wird mit dem neuen 227-kW-Plug-in-Hybrid RAV4 GR Sport AWD abgerundet 66.340 $ vor der Straße.
Der Plug-in-Held erhöht die RAV4-Preisobergrenze um fast 8000 $ gegenüber dem vorherigen RAV4 Edge AWD, während andere Klassen sehen Preiserhöhungen zwischen 3.000 und 6.000 US-Dollar.
Wie viel kostet der Toyota RAV4 2026 in Australien?
Toyotas frontgetriebener Serien-Parallelgangwagen besteht aus dem 45.990 US-Dollar teuren GX, dem 48.990 US-Dollar teuren GXL und dem 56.990 US-Dollar teuren Cruiser. Diese Modelle verzeichnen einen Preisanstieg von 3.730 US-Dollar, 3.180 US-Dollar bzw. 5.580 US-Dollar gegenüber ihrem bisherigen Äquivalent im MY25-Jahr.
Die Option Allradantrieb für diese Fahrzeuge kostet einen zusätzlich 3350 $zu Preisen von 49.340 $ (plus 4.080 $), 52.340 $ (plus 3.530 $) bzw. 60.340 $ (plus 5.930 $).
Zu den exklusiven, steckerlosen RAV4-Modellen mit Allradantrieb gehören der Edge für 55.340 US-Dollar und der XSE für 58.340 US-Dollar. Der MY26 Edge sieht eine Preissenkung von 3020 $ über dem MY25-Äquivalent, während der Preis des XSE liegt erhöht sich um 5755 $.
Toyota wird zusätzlich vermarkten drei neue Plug-in-Hybrid-RAV4-Varianten. Der Antriebsstrang, der a bietet 22,7 kWh Die Batterie mit 50-kW-Gleichstromladung ist mit Front- und Allradantrieb ab 58.840 US-Dollar XSE erhältlich.
Die Option auf Allradantrieb kostet einen zusätzliche 4500 $was 63.340 US-Dollar für den XSE AWD bedeutet. Toyotas Flaggschiff GR Sport verfügt ausschließlich über Allradantrieb und kostet ab 66.340 US-Dollar.
Während Plug-in-RAV4-Modelle mit aktualisierten Nissan
Upgrades und Funktionen des Toyota RAV4 2026
Neues Außendesign, leistungsstärkere Antriebsstränge, überarbeitete Innenräume und eine Reihe überarbeiteter Fahrersicherheitshilfen prägen die Einführung des Toyota RAV4 der sechsten Generation.
Die meisten RAV4-Modelle verfügen über ein serienparalleles Hybridsystem gepaart mit einem 2,5-Liter-Benziner mit Saugmotor. Das System erzeugt eine kombinierte Systemleistung von 143 kW in Front- oder Allradkonfiguration.
Die Plug-in-RAV4-Varianten nutzen den gleichen 2,5-Liter-Motor, gepaart mit einer 22,7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie und wahlweise einem oder zwei Elektromotoren. Der frontgetriebene PHEV mit einem einzigen Elektromotor produziert 200 kWwährend die AWD-PHEVs mit zwei Motoren produzieren 227 kW.
Die PHEV-Batterie von Toyota unterstützt 50-kW-Gleichstromladung Und 11 kW Wechselstromladung. Wir gehen davon aus, dass PHEV-Modelle eine reine Elektro-Reichweite von erreichen werden rund 100km (WLTP).
Modellreihe des Toyota RAV4 2026, Klasse für Klasse:
Toyota wird vermarkten 11 einzigartige RAV4-Qualitäten für 2026, sowohl mit Serien-Parallel- als auch mit Plug-in-Hybrid, wahlweise mit Vorderrad- oder Allradantrieb.
Das Sortiment wird die GX-, GXE-, XSE-, Cruiser- und Edge-Klassen beibehalten und gleichzeitig PHEV-exklusive GR-Sport- und XSE-Varianten hinzufügen.
Zur Standardausstattung des Basismodells GX mit Front- oder Allradantrieb gehören eine 360-Grad-Kamera, 10,5-Zoll-Multimedia-Touchscreen, Audio mit sechs Lautsprechern, 17-Zoll-LeichtmetallfelgenLED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung, 12,3-Zoll-Digitalcluster und Zweizonen-Klimaautomatik.
Zu den exklusiven Funktionen des Allradantriebs gehören ein zusätzlicher hinterer Elektromotor, eine Bergabfahrhilfe und die Fahrmodi Trail/Snow. Diese Funktionen sind Gemeinsam mit allen AWD-Modellen.
Exklusiv für die Basis-GX ist das 300-Dollar-Option zum Austausch des temporären Ersatzgeräts gegen ein vollwertiges Gerät.
Der Übergang zum GXL mit Front- oder Allradantrieb gewährt Zuschüsse 18-Zoll-LeichtmetallfelgenPrivacy-Heck- und Seitenglas, Achtfach verstellbarer FahrersitzScheibenwischer mit Regensensor und ein kabelloses Geräteladegerät.
Unabhängig vom Antriebstyp oder der Hybridisierung werden die MY26 RAV4-Modelle mit XSE-Logo ausgestattet sein 20-Zoll-Leichtmetallfelgenschwarze Radkästen und Stoßstangen, Schiebedach, Polsterung aus Kunstleder und Wildleder, beheizte, belüftete und achtfach elektrisch verstellbare Vordersitzeund zweifarbige Lackierung.
Abgerundet wird die RAV4-Reihe durch die Cruiser-Flaggschiffversion mit Front- oder Allradantrieb, die über einzigartige Funktionen verfügt 20-Zoll-Leichtmetallfelgenverbesserte LED-Scheinwerfer, Panoramadach, beheizte äußere RücksitzeSitzbezüge mit Lederakzenten, Head-up-Display, zwei kabellose Ladegeräte, ein digitaler Rückspiegel und ein JBL-Audiosystem mit neun Lautsprechern.
Toyotas nur mit Allradantrieb ausgestatteter, geländetauglicher RAV4 – der Edge – liegt zwischen dem GXL und dem XSE. Es verfügt ausschließlich über „Edge“-Stoßfänger vorn und hintenbreitere Radkästen, Unterfahrschutz, beheizte Vordersitze, elektrische Heckklappe und größer 12,9-Zoll-Touchscreen.
In ähnlicher Weise ist der nur mit Allradantrieb ausgestattete GR Sport kein echtes Flaggschiff, aber auf seine Art einzigartig.
Zu den herausragenden Merkmalen gehören vordere und hintere Stoßstangen im GR-Design, ein Heckspoiler, 20-Zoll-Leichtmetallräder, JBL-Audio mit neun Lautsprechern, zwei kabellose Ladegeräte für Geräte, Aluminiumpedale, Schaltwippen usw einzigartige GR-Sportsitze, Kniepolster und Lenkrad.
Zu den Leistungsverbesserungen des RAV4 GR Sport gehören: 20 mm breiteres ProfilPerformance-Dämpfer vorne, Chassisstrebe hinten, überarbeitete Federraten der Aufhängung und a einzigartige Lenkabstimmung für eine direktere Antwort.
Alle 2026 RAV4-Modelle profitieren zusätzlich von einer Reihe von Sicherheitsfunktionen „Toyota Safety Sense“ der nächsten Generationeinschließlich Querverkehrswarnung vorn, Spurverfolgungsassistent und Pre-Collision-Sicherheit.
Toyota RAV4 2026: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
Serienparalleler Hybrid
- GX FWD: 45.990 $ (plus 3730 $ im Jahresvergleich)
- GX AWD: 49.340 $ (plus 4.080 $ gegenüber dem Vorjahr)
- GXL FWD: 48.990 $ (plus 3.180 $ gegenüber dem Vorjahr)
- GXL AWD: 52.340 $ (plus 3.530 $ gegenüber dem Vorjahr)
- Edge AWD: 55.340 $ (minus 3.020 $ im Jahresvergleich)
- XSE AWD: 58.340 US-Dollar (plus 5.755 US-Dollar im Jahresvergleich)
- Cruiser FWD: 56.990 $ (plus 5.580 $ gegenüber dem Vorjahr)
- Cruiser AWD: 60.340 $ (plus 5.930 $ gegenüber dem Vorjahr)
Plug-in-Hybrid
- XSE FWD: 58.840 $
- XSE AWD: 63.340 $
- GR Sport AWD: 66.340 $
