Es ist da! Der schwere mittelgroße Tourer, von dem ich im August schwärmte, soll endlich in Großbritannien ankommen.
Mash Motorcycles hat angekündigt, dass sein „Flaggschiff“ GT750 in Kürze in seinem Netzwerk von etwa drei Dutzend britischen Händlern erhältlich sein wird.
Die GT750 sieht aus wie eine KI-Mischung der meisten großen Tourenmotorräder der 2000er Jahre (z. B. Honda PanEuropean, Yamaha FJR1300, Kawasaki GTR1400) und wird von einem 730-cm³-Reihenzweimotor angetrieben, der Spitzenleistungen von 74,8 PS bei 8500 U/min und 51 lb-ft bei 6800 U/min verspricht.
Es wiegt – siehe Statistik – 275 kg. Das sind 16 kg mehr als bei einer Kawasaki Versys 1100 SE. Und auch der Preis liegt nicht allzu weit von dem der Kawasaki entfernt: 10.999 £ (die Kawasaki startet bei 11.899 £).
Aber man bekommt viel für sein Geld. Erstens trägt zu diesem Gewicht ein riesiger 24-Liter-Kraftstofftank bei, der laut Mash mindestens 320 Meilen weit reicht, bevor er vollgetankt werden muss.
Bosch-ABS, Brembo-Bremsen und Michelin-Reifen tragen zum Gefühl von Qualität bei.
Eine elektrisch verstellbare Windschutzscheibe verspricht Schutz vor dem Wetter und ein riesiger 12,3-Zoll-TFT-Bildschirm bietet eine Fülle von Informationen mit Smartphone-Konnektivität, Navigation (über eine App), Front- und Heckkameras, Reifendrucküberwachung und mehr. Ebenfalls serienmäßig sind beheizte Griffe und Sitz, schlüsselloser Start und ein elektrisch betätigter Tankdeckel.
„Mash gilt seit langem als Pionier im Neo-Retro-Segment“, heißt es in einer Medienmitteilung – und scheint damit anzuerkennen, dass riesige Touring-Maschinen nicht wirklich eine „Jetzt“-Sache sind.
„Durch die Zusammenarbeit mit dem asiatischen Hersteller Jedi Motor legt die Marke die Messlatte in Bezug auf Verarbeitung, Leistung und Zuverlässigkeit erneut höher“, heißt es weiter. „Mit einer Technik, die speziell auf europäische Fahrer zugeschnitten ist.“
Randbemerkung: Jedi Motor ist ein toller Name.
Der GT750 ist in Schwarz oder Gold erhältlich und für A2-Lizenzen erhältlich, da er der Generation Z auf jeden Fall die Hauptcharakter-Atmosphäre verleiht.
2026 Mash GT750-Spezifikationen
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PREIS |
10.999 £ |
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MOTOR |
Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 730 cm³ Hubraum |
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LEISTUNG |
74,8 PS bei 8500 U/min |
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DREHMOMENT |
51 lb-ft bei 6800 U/min |
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ÜBERTRAGUNG |
Sechsgang |
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SITZHÖHE |
780 mm |
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KRAFTSTOFFTANK |
24 Liter |
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LEERGEWICHT |
275 kg!! |
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VORDERRADAUFHÄNGUNG |
41 mm Upside-Down-Gabel, einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung |
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HINTERE AUFHÄNGUNG |
Monoschock mit progressiver Verbindung |
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VORDERRADBREMSEN |
Radial montierte Brembo M4-Doppelkolben-Bremssättel, zwei 298-mm-Scheiben |
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Hinterradbremsen |
Brembo-Einkolben-Bremssattel, 260-mm-Scheibe |