Harley-Davidson hat bestätigt, dass es sein Werksrennprogramm im MotoAmerica King of the Baggers zum Ende der Saison 2026 beenden wird, nur einen Tag nachdem Kyle Wyman eine kryptische Aussage über seine Zukunft in der Meisterschaft gemacht hatte.
Die Ankündigung liefert einen gewissen Kontext zu Wymans Kommentaren, obwohl viele Fragen darüber unbeantwortet bleiben, was mit dem erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte von King of the Baggers passiert.
Harley-Davidson gibt bekannt, dass es nach dieser Saison seine Factory Racing-Teilnahme und die offizielle Teamunterstützung in KOTB beenden wird und stattdessen seinen Werksrenn-Fokus auf den FIM Harley-Davidson Bagger World Cup verlagern wird.
Diese Meisterschaft, die neben ausgewählten MotoGP-Läufen stattfindet, wird für 2027 mit mehr Teams, Fahrern und Rennen erweitert. Harley sagt, dass es seine führende Rennplattform werden wird, wobei das im Rennsport gewonnene technische Wissen in zukünftige Motorräder und Screamin‘ Eagle-Performance-Produkte einfließen wird.
Der Harley-Davidson Bagger World Cup
Was Harley nicht gesagt hat, ist, ob es weiterhin über andere Teams an King of the Baggers beteiligt sein wird oder was dies für Wyman bedeutet.
Der 35-Jährige ist seit seiner Einführung der dominierende Fahrer der Meisterschaft, mit 27 Einzelsiegen und drei nationalen Titeln. Die Ankündigung von Harley-Davidson lobt ausdrücklich diesen Rekord und beschreibt Wyman als den erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte dieser Kategorie – wenn auch einer, der erst seit sieben Jahren besteht.
Es gibt jedoch keine Erwähnung von Wymans Plänen für 2027 und auch keine Bestätigung, dass er zum FIM Bagger World Cup wechseln wird.
Das ist besonders interessant angesichts der Kommentare von Wyman gestern nach der letzten Runde der KOTB-Saison 2026. Er deutete an, dass es mehr über seine Zukunft zu sagen gäbe, ohne zu bestätigen, ob er bei Harley-Davidson bleiben oder in der Meisterschaft weitermachen würde.
Der Zeitpunkt, zu dem diese Bemerkungen jetzt kommen, macht sie noch bedeutsamer.
Kyle Wyman in KOTB | Bild: KyleWyman.com
Harley besteht darauf, dass das im Rahmen seines KOTB-Programms entwickelte technische Fachwissen nicht verschwinden wird, und sagt, dass das technische Wissen und die Leistungsentwicklung von Factory Racing stattdessen den Bagger World Cup, zukünftige Motorräder und aus dem Rennsport abgeleitete Screamin‘ Eagle-Teile unterstützen werden.
Das Unternehmen führt außerdem ein separates Breitensport-Rennprogramm ein, das Disziplinen wie Drag Racing und Flat Track umfasst.
